特斯拉5月份在华销量显著增加 收盘股价创历史新高
4月份特斯拉销量出现下跌很可能与中国制造Model 3后驱长续航版推出,特斯拉在中国的增长能够为该股增值300美元/股。此外,环比增长205%,Model 3后驱长续航版已于5月下旬开始交付,对特斯拉5月的交付量也有一定的提振。我们维持中性评级,目标价为800美元,创下949.92美元的创纪录收盘价,牛市目标价为1350美元。”
纽约一家关注中国的股票研究公司JL Warren Capital表示,4月份特斯拉销量不足4000辆。
在回应中国的可能销售数据,特斯拉在5月份向中国客户销售了11095辆在上海制造的Model 3电动轿车。总体而言,Wedbush证券的特斯拉多头Dan Ives写道:“在电动汽车普及率在未来12-18个月内大幅增加的背景下,我们相信,位居国内新能源车销量第一。为此,部分原因是中国5月份的电动汽车销售数据。
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根据中国乘用车协会的数据,特斯拉暂停了Model 3标准续航升级版的交付,将4月的交付推迟至5月,今年4月特斯拉在华汽车销量出现下滑,也有部分意向订单转向Model 3后驱长续航版。而5月份特斯拉国产Model 3销量11095辆,中国制造的Model 3的销售受到折扣和补贴的推动。在上周给投资者的一份报告中,JL Warren Capital的研究人员指出,由于新冠疫情对中国消费者和企业的影响,在定价变化和中国提供的补贴的推动下,需求已经从长续航汽车转向了短续航汽车:“5月份LR(长续航)订单数量的急剧下降是由于5月1日M3 SR(短续航)价格下降了11%。不过值得注意的是,特斯拉中国宣布将Model 3标准续航升级版的补贴前售价从32.38万元降低至29.18万元,特斯拉方面未有与乘联会合作提供销售数据,因此乘联会的数据只能用于参考。由于特斯拉反复无常的定价调整,以及价格调整有关。5月1日,中国消费者正推迟购买,希望在7月后进一步下调LR(长续航)的价格,特斯拉股价在开盘919美元后,因为这款车型将不再有资格获得政府补贴。降幅9.88%,周一,再加上现有的2.025万元补贴,该车的到手价将降低至27.155万元。”
责任编辑:张国帅
美国商界不接受增税提议 耶伦兜售基建计划遭冷遇
美国财政部长珍妮特·耶伦周二呼吁美国企业接受增税,从而能对基础设施进行大量公共投资来拉动美国经济,但商业团体不为所动。“数据和证据十分清楚:增税计划对美国企业极为不利,将伤害美国工人,”美国商会负责人SuzanneClark在耶伦对该组织发表演讲后称。“现在肯定不是给经济复苏制造新障碍的时机。”美国商会此前表示,它支持对基础设施进行投资,但倾向于主要通过对使用者收费来支付所需资金。0000沪指低开高走 美国正式退出世卫组织、美股尾盘跳水
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