理想汽车CEO李想：成为智能企业 是赢在智能时代的关键

理想汽车有两大产品

世界正在发生巨变，企业内部的生产关系必须适应新的生产力发展趋势。为了适应智能时代的到来，企业必须首先选择成为智能企业。

以汽车行业为例，智能电动汽车正在悄然发生变化，用户购买的不再是一辆在生命周期内一成不变、没有生命力的物品，而是可以不断更新迭代，伴随用户一起成长的、有生命力的智能产品。

而车企与用户的触点也不仅局限于市场营销层面，而是发生在车辆研发、销售、用车、服务等各个环节。当变化持续发生，接触无处不在时，传统的自上而下、基于流程和控制的管理体系将不再适应这种趋势。

因此我们持续和大家沟通一个观点：理想汽车有两大产品，一个是面向用户的智能电动汽车，另一个是面向员工的组织。

我们希望像打造产品一样打造组织，以员工为中心。因为我们深知，面向消费者的产品竞争力最终取决于组织本身的竞争力。如果无法成为智能企业，我们将无法赢得智能时代的竞争。

我们向全世界最先进的企业学习管理方法

正是基于上述认知，我们向全世界最先进的企业学习组织管理方法，并且努力把它们变成我们自己的组织能力。我们向谷歌学习 OKR（目标与关键成果法），我们向丰田学习TBP（Toyota Business Practices，丰田工作法），我们向阿里巴巴学习战略共创。

我们希望理想汽车未来成长为比肩巨头的智能企业，而网飞将是我们学习的下一个对象。

我们注意到在网飞创新是“涌现”的，而不是被“规划”的。这一切都源于网飞的自由与责任工作法。在网飞，责任是目标，而自由是实现更大责任的核心方法，这也给我们走向智能组织提供了重要启发。

我们鼓励大家结合自己的工作实践吸收网飞的管理精华，而《不拘一格》是迄今为止我们发现的关于智能企业文化和组织管理的最佳参考书籍，关于网飞的关键问题我们都能在本书中找到答案。

比如网飞创始人里德·哈斯廷斯强调网飞的独特之处就在于其企业文化：“人才重于流程、创新高于效率、自由多于管控。”哈斯廷斯认为正是这种非常独特的企业文化能让网飞“不断地成长，并随着整个世界、随着客户需求的变化而变化”。

企业如何成为网飞这样的智能企业？

显而易见，这种文化能让更多的企业受益，所以我们不仅要问：我的企业该如何学习这种文化？如何成为网飞这样的智能企业？这本书也给出了清晰的路径。简而言之就是反复迭代以下三步，使之形成飞轮效应：

第一，增加人才密度。

第二，提升企业透明度，提高坦诚度。第三，减少控制。

每一步实践都能让下一步成为可能，下一步的推行又在巩固上一步的成果。而只要这个飞轮转起来，企业就必然走向一个人才密度不断提升，创新不断涌现，效率不断提升的正循环。这样的智能企业不赢才怪！

特别要强调一点：任何长期有价值的事情往往短期枯燥无味，甚至充满痛苦，企业文化和组织管理的改变尤其如此。比如，我们学习实践

OKR 已经超过两年时间，其间有过偏差，有过动摇，但最终还是坚持下来，并最终因此受益良多。此外，我们学习实践丰田的TBP 和阿里巴巴的战略共创也超过一年，效果才刚刚体现出来。我相信同样的事情也会发生在学习实践网飞的企业文化和组织管理的过程中。

显而易见，“阅读”本书的过程无疑是愉悦和开心的，但是“使用”本书的过程肯定会充满怀疑和冲突。如果你想践行本书的理念，这里有三条建议：

第一，坚持做正确的事情，而非容易的事。只有做正确且困难的事情，才能使你超越竞争，因为容易的事情大家都会做。

第二，要想从正确的事情中真正受益，首先必须学会拥抱“先相信再看见”的态度。一旦你从“先相信再看见”中受益一次，你会对此上瘾，因为很少有人与你竞争，大部分人都习惯“先看见再相信”。

第三，对于正确的事情，一定要有耐心，因为短期会有很多诱惑和磨难让你偏离轨道。如果没有耐心，即使一开始选对方向也会无疾而终。最后，我向所有的同事推荐本书，也向大家推荐本书，希望我们有机会在3~5 年后再来交流践行本书理念的感受，也期待更多中国企业成为真正的智能企业！

责任编辑：逯文云