福特“客改货”避税方案失败

{image=1}多年来，福特一直在土耳其制造TransitConnect车型，然后将它们运往美国。当这些车辆抵达美国后，其中许多车辆的窗户和座椅会立即被拆除，从而被改装成货车。这么做的原因很简单。如果从欧洲进口乘用车，利益相关方只要支付2.5%的关税，但如果被进口的是商用车，那么美方就要按照进口卡车的税率对它们征收25%的关税。