国内成品油价21日24时起年内第三度调涨 下轮油价或下调
原标题:油价今夜再涨! 下轮油价或下调
21日24时,国内成品油价在年内第三度调涨。
据悉,本轮汽柴油成品油最高限价分别上调85元/吨及80元/吨,折合每升汽油89#0.06、92#0.07、95#0.07;柴油0#0.07元。
本次调价是2020年第十六次调价,截至记者发稿,2020年成品油调价将呈现“三涨三跌十搁浅”的格局,下一次调价窗口将在2020年9月4日24时开启。
“以目前的油价水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在20元/吨左右。”隆众咨询分析师李彦表示,“但因为利空因素近期有所增强,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。”
用油成本小幅上升
从大趋势来看,疫情发生以来,成品油价格整体保持在低位运行,尽管在长时间地板价搁浅之后,三度上调油价,但对油价影响并不大。
经过本次上调之后,2020年国内成品油零售限价共历经16次调整,其中3次下调、4次搁浅、3次上调,6次不作调整。
涨跌互抵之后,汽油累积下调1545元/吨,柴油累积下调1490元/吨,折升价92#汽油下调1.21元/升,柴油下调1.27元/升。
而在这一次涨价落实之后,消费者和物流行业的用油成本将会小幅上升,但总体看并不大。
以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前多花3.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加5.6元左右。
物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将增加133元左右。
下轮或再下调
在这一轮油价调整周期内,中国能源需求增长与美国原油库存连续下降的利好消息支撑市场;但是机构方面,纷纷下调了今年原油需求的预测,对美国燃料需求疲软的担忧又对油价形成抑制作用。
因此,国际油价维持震荡走势,并有小幅度的上升。
“后续来看,随着做空美元交易密集,如果新冠疫情恶化,或地缘政治局势升温,美元将成为避险货币,从而导致资金流向美元,大量空头撤退,这有可能逆转油价的上涨趋势。” 彭博行业研究资深分析师冯汉南表示。
同时,美国经济刺激方案仍陷僵局,同时主要产油国警告称,若疫情持续不退,需求复苏将面临风险,无论是短时的疫苗利好刺激,还是美国加大对伊朗的制裁力度,均不能改变当前需求比较疲软的现状。
“国内原油变化率或维持低位,下一轮成品油零售限价搁浅或小幅下滑可能性偏大,”李彦说。
(作者:綦宇 编辑:李清宇)
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