长安汽车净利增216%扭亏为盈 前七月售车99.6万辆
长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪
在经历上市以来首次亏损半年后,长安汽车扭亏为盈。
8月31日,长安汽车披露2020年半年报。今年上半年,长安汽车实现营业收入327.82亿元,同比增长9.73%;净利润实现扭亏为盈,达26.02亿元,同比暴涨216.17%。
难能可贵的是,前7月,长安汽车销售99.6万辆,同比增长6%,高于行业18.7个百分点。其中,搭载长安蓝鲸发动机的“蓝鲸家族”系列车型,7月单月销量再度突破70000辆。
长安汽车董事长朱华荣表示,到2025年,公司实现收入超3000亿元,销量超300万辆,其中重庆地区占60%以上。
持有宁德时代股票增收17.8亿
长安汽车扭亏为盈实属不易。2019年财报显示,长安汽车迎来上市23年以来的首次亏损,归母净利润为亏损26.47亿元,同比下滑高达488.81%。
半年报显示,长安汽车非经常性损益项目中,包括非流动资产处置损益、政府补助,两者分别为长安汽车带来35.48亿元和2.16亿元。长安汽车扣非净利润为亏损26.16亿元,但亏损相较去年同期亏损29.11亿元同比收窄。
半年报显示,今年上半年,汽车制造业为长安汽车带来327.8亿元收入,毛利率为9.29%,比去年同期增加1.07个百分点。此外,金融资产投资为长安汽车带来17.62亿元的收益,其中持有的宁德时代股票带来收益17.8亿元。
在支出方面,今年上半年,长安汽车的销售费用为12.70亿元,同比减少11.95%;管理费用为11.64亿元,同比增加38%,主要系机构变动、预提工资费用变动等导致;研发费用为14.65亿元,同比减少14.86%。
对于2020年1-9月的经营业绩预测,长安汽车称,净利润可能为亏损,或者与上年同期相比发生大幅度变动。
力争5年后年销量超300万辆
长安汽车数据显示,2020年7月延续上升势头,长安汽车单月整体销售164931辆,同比增长38.5%。其中,长安系中国品牌汽车7月销量达到123548辆,同比增长达49.9%。
前7月,长安汽车销售99.6万辆,同比增长6%,高于行业18.7个百分点。其中,长安品牌增长9.9%,长安福特增长27.8%。
在乘用车市场,长安系中国品牌乘用车7月销售82860辆,同比增长56.4%。这其中,搭载长安蓝鲸发动机的“蓝鲸家族”系列车型,7月单月销量再度突破70000辆。与此同时,长安汽车在乘用车市场的多款主力车型,也在7月集体实现增长。在SUV板块,长安CS75PLUS在7月售出15095辆,长安CS75系列7月销售21358辆,交出了环比1.4%、同比95%的同环比双增表现,连续四个月单月销售突破2万辆大关。
轿车板块,长安逸动系列7月以环比2.7%、同比69.6%的双增表现,售出18735辆,迎来今年月度销量新高。这其中,3月上市的长安逸动PLUS连续四个月环比增长,销量持续走高,在7月交出了16670辆、环比增长3.9%的销售成绩。在长安逸动系列的推动下,长安轿车板块持续发力,企业轿车与SUV“两条腿走路”的发展战略越发稳健。
新车板块,长安汽车首款高端产品UNI-T持续热销,在7月交出了10081辆、环比增长36%的销售成绩。自6月21日上市以来,长安UNI-T累计订单已突破2万辆,助推长安汽车品牌价值不断上扬。
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