21评论：外卖平台的竞争 仅靠外卖员拼命就够了吗？

原标题：记者锐评丨外卖平台的竞争，仅靠外卖员拼命就够了吗？

从善如流，比追求极致到忽略人性的效率，可能更让人尊重。

近日，《人物》杂志一篇题为《外卖骑手，困在系统里》的报道引发刷屏，文章细致描述了众多外卖骑手在平台系统的算法与数据驱使下，疲于奔命，交通事故频发，使得外卖员成为高危职业。

这一现象引起了用户的强烈共鸣和反响。9月9日凌晨，饿了么发出《你愿意多给我5分钟吗》的声明，被指涉嫌绑架消费者。作为外卖平台即然承诺了送达时间，且用户为之支付了配送费用，平台就应该履行契约精神，而不是要求用户让渡自己的利益。

换句话说，外卖员的时间困境，不是用户逼出来的，而是平台的算法问题和抢夺市场造成的。归根结底，平台在时间上争分夺秒不肯让步，主要原因在于，慢一步，可能会因为影响现有外卖配送费用的价格和理性，进一步引起订单的减少，以至于市场份额的跌落。

然而，作为头部的互联网平台，核心竞争力应该建立在技术、管理以及模式的差异化上，而不是仅靠配送这个单一选项，更不应该将原本应该由自己承担的责任，转移到用户和外卖员身上。这让我想起《世说新语》里的石崇斩美人劝酒，据记载，每一次石崇请客饮酒时，常让美人斟酒劝客。如果客人不喝酒，他就让侍卫把美人杀掉。一次丞相王导与大将军王敦一道去石崇家赴宴。王导向来不能喝酒，但怕石崇杀人，当美女行酒时只好勉强饮下。

难怪用户在社交平台上抗议，“看来必须得等五分钟，否则点个外卖还要背负上道德和人命，我不点还不行么。”

在沉默了一天以后，针对此事，美团晚间通过官方微信发文回应称，美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间。美团表示，将增强配送安全技术团队，重点研究技术和算法如何保障安全。具体措施包括，美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间，留给骑手等候延迟的电梯，在路口放慢一点速度。此外，还有研发智能头盔等措施，通过蓝牙与手机相连的方式，让骑手说话即可完成操作，并可以通过App实时测速等等。

姑且不说这些措施能否解决实际问题，但作为有着数亿用户的平台们，多听听用户声音并从善如流，比追求极致到忽略人性的效率，可能更让人尊重。毕竟，“外卖员在缺乏管制的市场中，由于竞争，承受了较高的交通风险”这个现象，一不怪资本，二不怪算法，主要是需求侧造成的，准时和快速送达不应该是唯一的标准。

（作者：陶力 编辑：徐旭）

责任编辑：尹悦