汽车制造商及科技企业拼争无人驾驶赛道 行业迎“黄金十年”(股)

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汽车制造商及科技企业拼争无人驾驶赛道 行业迎来“黄金十年”（附股）

9月15日消息，在百度世界大会Apollo自动驾驶分论坛环节中，威马汽车宣布和百度Apollo合作推出的具备L4级自动驾驶能力的车型开启预售，用户可以在官网开始下单，并将在2021年4月开始进行交付。

日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉的自动驾驶系统Autopilot将实现“量子飞跃式”的改进，若测试成功，将在12月中旬向美国车主推送升级。这意味着特斯拉离实现L5级自动驾驶越来越近。

中信证券指出，2020-2030年是自动驾驶发展的“黄金十年”。其实从2017年开始，大量车企已经涌入自动驾驶的潮流，无论是宝马、奥迪、大众、本田等传统车企，还是特斯拉、小鹏、蔚来、理想等新晋智能汽车制造商均在布局自动驾驶业务，同时，百度、阿里、华为等科技企业也将触角伸向车联网。无人驾驶板块未来几年将会加速放量发展，值得长期关注。

相关受益股，德赛西威（002920）：L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产，目前公司已在新加坡成立了研发团队，专门开发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术。

华阳集团（002906）：公司是百度Apollo的合作伙伴，百度无人驾驶平台成员之一，同时在阿里YunOS、高精度位置定位与阿里合作。

四维图新（002405）：公司旗（金麒麟分析师）下四维智联将专注于乘用车车联网解决方案，也是特斯拉中国的独家导航地图商；目前特斯拉使用的传统地图和ADAS地图均为四维图新提供。

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责任编辑：张熠