马斯克:特斯拉去年盈利率仅1%,股价这么高有崩盘的可能
特斯拉CEO 马斯克
12月2日消息,随着造车新势力公司们的股价节节攀升,许多公司创始人已经开始“如履薄冰”。
5天前的11月27日,小鹏汽车的董事长何小鹏曾经发布了一封内部信,提醒全体员工不要过度关注股价短期的波动,要保持一颗创业之心,在激进的奔跑中掌握平衡。
何小鹏
5天后的今天,特斯拉CEO马斯克也发布了一封内部信,提醒全体员工要尽全力降低成本,保持公司的利润率,否则特斯拉的股价有随时崩盘的可能。
马斯克在内部信中把话说的非常“惊悚”,但也是出自肺腑之言:
给每位同事:
主题:成本是非常重要的!
在这样一个时期,当我们的股票达到新的高度时,谨慎消费似乎就不那么重要了。但这绝对不是真的!
看看我们的实际盈利能力,去年只有1%左右,非常低。投资者对我们未来的盈利能力给予了很大的信任,但如果在任何时候,他们对我们的盈利能力产生疑问,我们的股票就会立刻崩盘(像大锤下的蛋奶酥一样被砸碎!)
更重要的是,为了让我们的汽车买得起,我们必须更加明智地花钱。这是一个艰难的“便士游戏”,需要数以千计的好主意来降低零件成本,简化工厂流程或设计,同时提高质量和产能。一个好主意可能会节省5美元,但大多数都是这里节省0.5美元,那里节省0.2美元。
为了让电动汽车革命发生,我们必须让所有人都能买得起电动汽车、固定电池和太阳能。
谢谢大家,和你们一直合作得很好。
马斯克用非常直白的言辞强调了节省成本这件事。他就像一个会过日子的“小媳妇”一样说让大家从这里节省一点,从那里节省一点,强调“魔鬼都在细节里”,不要总想着用一个好的idea去节省更多成本。
在特斯拉不发愁产能问题之后,他又开始想尽办法降低汽车的生产成本,不仅提醒全体员工降成本,就连供应商也收到了他的提醒。
今年7月份特斯拉的电池供应商宁德时代的创始人曾毓群也曾提到:“埃隆·马斯克整天都在谈论成本问题,我告诉他,我一定会有解决方案。”
降低成本一方面可以提升公司的盈利能力,另外一方面可以让电动汽车更便宜,从而更有市场竞争力。特斯拉的汽车降价确实很快,当然这样频繁变动的定价策略,在市场上也曾引起不小的质疑。
我们都能感觉到马斯克十分迫切的想让电动汽车更加普及,作为该领域的领头羊,特斯拉公司的股价在今年也翻了7倍左右,其他电动汽车公司的股价也被带起来了。因此才有了何小鹏之前给自家员工发布的内部信。
从目前看来,两家公司的高管要比市场投资人们更冷静一些。毕竟电动汽车在整个汽车行业里的市场份额还很小,但市值已经超过了许多传统汽车厂商,未来电动汽车厂商还有更长的路要走,目前这么高的市值,对造车新势力们是一种市场认可,同时也是一种压力,确实会像马斯克说的那样,一旦投资人对公司的盈利能力有质疑,这么高的股价有可能出现瞬间崩盘。
特斯拉目前市值已经高达5542亿美元
为了让自己的实力与市值相匹配,造车新势力的几家公司们还需要更努力一些,从产能、产品质量、市场竞争力、售后服务等方面,都要做的更好才行
作者:CEO来信君
来源:雪球
责任编辑:李园
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