为何注资国泰而非港航?香港政府回应来了
香港财政司司长陈茂波下午3时会见记者,形容政府投资国泰是为了“维持香港作为国际航空枢纽的地位”。运输及房屋局局长陈帆、财经事务及库务局局长许正宇及香港金融管理局副总裁李达志亦会出席。
陈茂波于记者会上表明,无意入主国泰,无意长线持有,不会参与日常运作,交由国泰董事会处理,港府所派的监察员不是港府官员出任,而是商界、法律界、会计界人士保障政府投资。
港府预期投资国泰的预测内部回报率4%至7.5%,较土地基金过去6年的回报率3.7%,形容是中期的投资,来源:民航资源网
民航资源网2020年6月9日消息:国泰航空今日宣布资本重组方案,至少要维持三数年。
为什么香港政府会愿意注资国泰而非港航?民航资源网根据香港经济日报发布的记者会内容进行了整理。
1. 市场暂时失效,多地政府都有支援航空业。港府承担273亿元。陈茂波称,航空界处于前所未见困难时期,各地政府采取措施支援航空公司,如法国、德国、新加坡等。若没有政府支持,航空公司很难在市场融资。
2. 国泰集团占香港机场客运57%、货运41%市占率,在疫情营运、财务严重挑战。香港有220个来往航点,当中49个客运、14个货运航点只有国泰提供服务。
3. 香港作为国际航空枢纽的地位。国泰是本地最大航空集团,而航空事业占香港GDP4.9%,而且政府正投资第三跑道,原先料可创造12.3万职位,涉及发行优先股、贷款等融资,航空枢纽地位相当重要,非一日可做到。
4. 被问及香港航空同样出现财政困难,为何政府不出手,陈茂波指,港航财困时间长,国泰在疫情前有所盈利,但因应疫情令市场失效,占本港市场比率大,发挥作用大,才会出手。
5. 陈茂波称,无意在航空业进行投资,港府将牵头推动涉资约390亿元的拯国救方案,是次投资只是为维持香港作为国际航空枢纽的地位,形容国泰、港航地位,“两间航空公司不能相比”。
6. 陈茂波称,若国泰出事,香港所拥有的航权会出现问题,香港另一航空公司规模较少,无可能承接,若由内地、外国航空公司接手,不及由本土公司处理符合香港利益,形容国泰有“系统性重要”。
责任编辑:张海营
新天绿色能源涨超5% 获中泰国际重申买入评级
中泰国际发布研究报告,维持新天绿色能源(00956)7倍2021年目标市盈率,相应将目标价由3.75港元上调6.7%至4港元,这对应27.8%上升空间,重申“买入”评级。截至11时43分,涨5.74%,报价3.5港元,成交额7136.26万。0000大行:汇丰控股最新投资评级及目标价(表)
汇丰控股(00005)将于下周二(27日)公布今年第三季度业绩,综合3间券商预测,汇控今年第三季列帐基准除税前溢利预计介于17.65亿美元至24.19亿美元,较去年同期48.37亿美元,同比减少50%至64%。综合3间券商预测,汇控今年第三季经调整除税前溢利预计介于24.38亿至29.19亿美元,较2019年第三季53.48亿美元,同比下跌45.4%至54.4%。0000中国金融投资管理7月27日回购190万股 耗资29万港币
中国金融投资管理(00605)公布,于2020年7月27日在香港交易所回购190.4万股,耗资29.872万港币,回购均价为0.1569港币,最高回购价0.1570港币,最低回购价0.1550港币。公司于本年度内至今为止(自普通决议案通过以来),累计购回股数为5182.2万股,占于普通决议案通过时已发行股本1.22%。责任编辑:李双双0000传字节跳动寻求将包括抖音在内的业务来港上市
外电报道,据抖音母企字节跳动2020年的财务报告显示,虽然受美国禁令影响,但字节跳动去年收入仍增长超过一倍至350亿美元,而其经营溢利更由前一年的少于40亿美元,上升至去年的70亿美元。报道又指,字节跳动将进一步推进在港上市,最新的估值达1800亿美元,并计划寻求将部分业务在香港上市,包括抖音。责任编辑:张海营0001恒大汽车:恒驰1启动路跑测试 恒驰系列明年下半年陆续量产
据香港经济日报,恒大汽车(00708))表示,近日恒驰1在恒大汽车生产基地作路跑测试,这意味其各项筹备工作进展顺利,距离量产更进一步。恒大按照工业4.0标准在全球建设十大智慧制造基地,2025年前规划总产量为每年100万辆,2035年前规划总产能为每年500万辆。恒驰系列车型将于明年下半年陆续量产。责任编辑:张海营0000