网约车计时计费准吗?上海消保委做的110次测试中57次计程偏高
原标题:真相来了 网约车计时计费准吗?上海消保委在10家平台做了110次测试发现...
针对部分消费者反映
网约车计费不准现象
近日上海市消保委
对上海网约车平台计程计时
开展比较试验
将平台结算结果
与标准检测设备测试结果进行对比
据最新公布的结果显示
110次计程计时中
57次计程偏高
40次计时偏高
据悉,此次测试的网约车平台包括AA出行、斑马快跑、曹操出行、滴滴出行、美团打车、神马专车、神州专车、首汽约车、享道出行、悦道出行等共十家。
试验依据了《网络预约出租汽车计程计时技术要求(试行)》,模拟消费者在网约车平台下单,每个平台进行11次测试,覆盖高峰期和非高峰期两种时间段,并包括机场线、城市峡谷、林荫路、高架上、高架下、隧道等6种典型场景。
计程:超半数订单多算路程
在计程测试方面,本次比较试验中,110次测试的计程误差范围在-11.3%至18.6%之间,而规范要求计程误差-4%~+1%。
据测试,在城市峡谷和隧道等场景中容易出现较大偏差。
有30次计程误差不符合规范要求,不符合规范要求次数最多的三家平台为:首汽约车(5次)、曹操出行(5次)和神马专车(5次)。
{image=3}
而无论是否处于规范要求范围内,正偏差都会导致消费者被多收费。
在110次测试中,计程正偏差有57次,次数最多的三家平台为神马专车(9次)、滴滴出行(8次)和曹操出行(8次)。
{image=4}
其中,本次计程正偏差最大的8次测试,会导致消费者被多收费0.5-4.8元,占订单总金额的比例大致在1-6.5%。
计时:神州专车多收费概率高
在计时方面,110次测试的计时误差范围在-57s至58s之间。规范要求计时误差≤1.5s,有35次计时误差不符合要求。
{image=6}
具体来看,计时误差不符合规范要求次数最多的四家平台为:神州专车(11次)、斑马快跑(7次)、首汽约车(6次)和曹操出行(6次)。
在110次测试中,导致消费者被多收费的计时正偏差有40次,正偏差次数最多的五家平台为:神州专车(11次)、斑马快跑(7次)、首汽约车(6次)、曹操出行(6次)和悦道出行(6次)。
而美团打车、AA出行、神马专车、享道出行和滴滴出行每家平台的11次计时误差都符合规范要求。
去年1/4投诉涉计费纠纷
据了解,2020年,上海市消保委共受理网约车相关消费投诉586件,其中1/4涉及到计费纠纷。
对于消费者个体而言,单笔订单计费不准的经济损失可能并不直观,但由于上海市网约车订单体量巨大,长此以往将引起消费者群体的巨大损失。
{image=7}
对此,消保委提出三条建议。首先,建议相关监管部门应该加强对网约车企业的培训,定期对系统进行校准,推动行业相关标准和规程、规范的修订与优化。
其次,建议网约车企业加强技术研究,优化升级算法,特别是针对隧道、城市峡谷等特殊场景,提高计程计时准确性,不仅要做到符合标准要求,还应以不侵害消费者的利益为目标。
同时,消保委也建议消费者,选择有网约车运营资质的正规企业服务,如遇消费纠纷,记得保留截图、录音、消费凭证等证据,以供后期维权。
你在乘坐网约车时
有遇到过类似问题吗?
来源 | 东方网
责任编辑:钟娴
“粉头”集资打榜?畸形“饭圈”生态可能涉嫌违法
法治周末见习记者杨代媛法治周末记者孟伟随着创造101、偶像练习生等韩式选秀节目的大热,越来越多的偶像出现在人们视野当中,随之而来的,是“饭圈”文化的繁荣。然而,“饭圈”文化繁荣的同时,也衍生了粉丝应援文化乱象。2020年12月下旬,《快乐大本营》主持人被指收取粉丝应援礼物一事引发热议,同时也揭开了畸形应援文化的一角。舶来的粉丝应援文化0000平台经济反垄断指南公布 对二选一、大数据杀熟做专门规定
国务院反垄断委员会办公室负责同志就《国务院反垄断委员会关于平台经济领域的反垄断指南》答记者问中国网财经2月7日讯据国家市场监督管理总局微信公众号消息,近日,国务院反垄断委员会制定发布《国务院反垄断委员会关于平台经济领域的反垄断指南》(以下简称《指南》)。国务院反垄断委员会办公室负责同志就《指南》接受了记者采访。问:请介绍制定出台《指南》的背景?0000基岩资本涉数宗罪被罚:虚增净值18亿元 违规挪用资金6亿元
记者|胡颖君一锤定音!随着广东证监局的一纸处罚函,备受市场关注的基岩资本违约事件真相终于水落石出。3月8日,中国证监会广东监管局对广州基岩资本及其法定代表人赫旭出具行政处罚决定书,基于涉及虚增基金资产、挪用基金财产、向投资者承诺最低收益等多项违法事实,基岩资本被责令改正,并处以106万元罚款,赫旭被给予警告,受罚36万元。0001台积电已向美提交意见:希望缓冲期满后继续向华为供货
(文/观察者网一鸣)7月12日,据台媒钜亨网报道,芯片代工龙头台积电已经向美国政府递交意见书,希望能在美国针对华为的禁令120天宽限期满之后,可继续为华为供货。今年5月15日,美国商务部公布了针对华为的最新禁令。根据该禁令,任何企业供货含有美国技术的半导体产品给华为,须先取得美国政府的出口许可。人造飞行器首次“撞月”?马斯克猎鹰火箭残骸或于3月4日撞月
新京报贝壳财经讯(记者罗亦丹)当地时间1月26日,在哈佛史密森尼天体物理中心任职的天文学家乔纳森麦克道尔在社交媒体发文称,SpaceX于2015年送入轨道的一枚“猎鹰9号”(Falcon9)火箭的第二级的残骸将于3月4日撞击月球,“这很有趣,但没什么大不了的。”麦克道尔表示。0000