调查显示全球航空公司过半飞行员停飞
航空行业一项调查显示,受新冠疫情影响,全球航空公司超过半数飞行员不再以飞行为生。
总部位于英国的航空业招聘企业“鹅招聘”与“飞行国际”网站联合调查近2600名飞行员,本月28日发布报告。报告说,调查对象中,仅43%目前仍开飞机,30%失业,17%被迫休假,10%从事与飞行无关工作。
不少仍在执飞的飞行员认为工作待遇不如先前。比如,土耳其航空公司和新加坡航空公司均临时下调飞行员薪水。
“鹅招聘”首席执行官兼创始人马克·查曼在声明中说,疫情影响航空公司飞行员,“许多飞行员感觉工作不牢靠,越来越多的人打算今年找新工作,许多人认为雇主不太重视自己”。
调查显示,尚未失业的飞行员中,欧洲飞行员因疫情承受的精神压力最大,比如担心感染新冠病毒、担心班次轮换时可能被要求隔离等。失业飞行员中,84%把个人遭遇归咎于疫情,82%愿为重返驾驶舱接受减薪。另外,40%调查对象认为疫情影响自己的心理健康,年轻飞行员中这一比例更高。
按路透社说法,新冠疫情席卷全球前,全球范围内飞行员短缺,不少航空公司为吸引人才纷纷提高飞行员待遇。(王鑫方)【新华社微特稿】
责任编辑:刘万里 SF014
0001
评论列表
共(0)条相关推荐
长安汽车60亿定增完成:加码自主业务、加快公司转型
10月21日晚间,重庆长安汽车股份有限公司(000625,以下简称:长安汽车)发布了《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》(以下简称《公告书》)。0001互联网人 “三十而已”
来源:燃财经{image=1}燃财经(ID:rancaijing)原创作者|赵磊梁丽爽唐亚华金玙璠苏琦孟亚娜周继凤黄丽梅编辑|赵磊电视剧《三十而已》的热播贡献了这个夏天一半以上的话题,这部剧描写都市女性在30岁人生节点上面临家庭、事业、爱情上的种种波折,以及她们的态度和选择,引起广泛的共鸣。0001光伏发展进入快车道:上游盈利、下游承压 中国企业有优势
文|黄晓峰随着世界各国对气候变化问题的愈发重视,“碳中和”逐渐成为新能源行业热点词汇。在第七十五届联合国大会中,我国提出力争在2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和;在全球气候雄心峰会上,我国进一步明确包括:非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右,风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。0000为什么这届年轻人不愿多生娃 养娃成本太高或是根原
唐煜陈畅马微冰因东北生育率排名垫底,“东北探索率先开放生育限制”的观点一度登上热搜,成为舆论焦点。据国家统计局最新数据显示,2019年我国出生人口1465万人,比前一年减少58万人,人口出生率为10.48‰,是2000年以来的最低值。其中东三省(辽宁、吉林、黑龙江)出生率分别为6.45‰、6.05‰、5.73‰,在全国排名垫底。0000