多数外卖骑手自费买保险、不签劳动合同 有骑手称一周被罚100多次
央视2021-02-01 13:22:470阅
外卖骑手对交通社会安全造成的影响,已经成为不容小觑的社会问题。骑手们违反交通法规的同时,自身也面临着各种各样的危险。他们为什么要这样做?有外卖骑手表示,自己一周得被罚100多次,订单多,闯红灯也是没办法。还外卖骑手表示,系统派单特别乱,有时派单的距离1.5公里,另一单一下就到5公里之外了,给的时间不够。
据了解,外卖骑手目前分为 “专职”和“众包”两种。绝大多数骑手属于“众包”,就是兼职,他们以个人方式参与平台配送,按单赚钱、自配保险。多个外卖平台客服称:与平台关系以“服务合作协议”为准,不是劳动关系,不签劳动合同。一旦外卖员出现意外,唯一的安全保障,是自费购买的意外保险。记者调查中发现,虽然平台对外卖骑手的配送时间要求和事故概率之间存在因果关系。但因派遣雇佣关系的多样性,骑手配送过程出现的事故,平台责任如何界定,依然是一个争议性的问题。
责任编辑:张亚楠
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