赛轮轮胎一月投入37亿 两度扩张产能
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长江商报记者 曹雪娇
赛轮轮胎扩产脚步不停。
2月1日,赛轮轮胎发布对外投资公告。拟通过全资子公司赛轮(潍坊)轮胎有限公司(以下简称“赛轮(潍坊)”)投资约7.2亿元,在当地建设赛轮(潍坊)高性能子午线轮胎技术升级改造项目。项目建成后,将为公司新增120万套高性能全钢载重子午线轮胎及600万套高性能半钢子午线轮胎年度产能。
长江商报记者注意到,近年来,轮胎行业扩产成为常态,包括本次潍坊项目在内,赛轮轮胎在今年1月以来已经两度扩产轮胎主业,累计投入资金超过37亿元。
不过,在多次推进扩产项目建设的过程中,赛轮轮胎各地工厂的产能利用率一直较为健康,且稳中有升。经统计,2016年-2019年,赛轮轮胎各地完工工厂的平均产能利用率分别为86.6%、88.74%、86.03%和93.66%。
一月内投资37.3亿扩产
根据公告,赛轮轮胎拟投资7.20亿元,用于赛轮(潍坊)高性能子午线轮胎技术升级改造项目。
项目建成后,赛轮(潍坊)将具备年产120万套高性能全钢载重子午线轮胎和600万套高性能半钢子午线轮胎的生产能力。
长江商报记者注意到,近几年,赛轮轮胎多次投资扩产,本次潍坊项目已经今年1月以来的二度扩产。
1月初,赛轮轮胎通过全资子公司向赛轮(越南)有限公司下称(“赛轮(越南)”)三期项目投资30.11亿元。据了解,赛轮(越南)三期项目加成后,将达到年产300万条半钢子午线轮胎、100万条全钢子午线轮胎、5万吨非公路轮胎项目。
据记者不完全统计,目前,赛轮轮胎在国内的青岛、东营、沈阳及海外越南等地均建有轮胎生产基地,截至2019年,赛轮轮胎全钢轮胎的实际年产能为600万条,半钢轮胎实际产能为4000万条。去年11月,赛轮轮胎在沈阳募资建设的330万套高性能智能化全钢载重子午线轮胎项目投产。仅按此计算,上述两项目投产后,赛轮轮胎的全钢轮胎产能将突破1000万条,半钢轮胎产能将接近5000万条。
连续四年产销量同步增长
难得的是,频繁扩产下,除建设中的项目外,赛轮轮胎几大工厂的产能利用率一直维持在比较健康的水平。
据长江商报记者统计,不算每年在建的工厂产能,2016年-2019年,赛轮轮胎每年已建设完成的几家工厂的平均产能利用率分别为86.6%、88.74%、86.03%和93.66%。除2018年有所下降外,公司已建成工厂的平均产能利用率在近几年稳中有升。
期间,赛轮轮胎的年产量分别为3114.88万条、3564.14万条、3690.68万条、3921.64万条,同比分别增长20.48%、14.42%、3.55%、6.26%;对应的年度销量分别为3076.51万条、3512.28万条、3633.93万条、3971.29万条,同比分别增长21.01%、14.16%、3.46%、9.28%。连续四年产销量同步增长。
在产销水平及产能利用率双双提升的情况下,公司的经营业绩偶有下滑,但整体仍向上发展。数据显示,2016年-2019年,赛轮轮胎的净利润分别为3.62亿元、3.30亿元、6.68亿元和11.95亿元,同比分别变动87.50%、-8.93%、102.54%和78.88%。四年间,净利润累计增幅达到229.94%。
2020年,在海内外疫情影响下,赛轮轮胎的经营仍逆势向好。前三季度,公司的净利润实现11.73亿元,同比增长23.40%。
责任编辑:马秋菊 SF186
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