吉电股份“二次革命”布局新产业 称2023年前实现碳达峰
力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和的战略目标提出后,对整个能源行业产生了深远的影响。各大能源集团都制定了超常规的发展目标,竞争趋于白热化。近期,国家电投下属上市公司吉电股份发布了《发展战略纲要》。
根据《纲要》,到2025年吉电股份将建成能源智慧网、政务智慧网、社群智慧网“三网融合”平台试点;生物质能、电能替代实现良好应用;初步建成氢能产业全产业链;装机规模超过2000万千瓦以上,清洁能源比重超过90%;到2030年将建成吉林西部等多个国家级清洁能源基地。到2035年将形成开放共享的智慧能源生态体系,建设成为世界一流的清洁能源企业。
吉电股份董事长、党委书记才延福在战略合作伙伴论坛暨战略发布会上表示,碳达峰、碳中和目标为清洁能源发展带来历史性机遇,吉电股份计划2023年前实现碳达峰,2050年前实现碳中和。
从防“ST”到二次转型
谈及战略定位,才延福强调,吉电股份致力于“先进能源技术开发商、清洁低碳能源供应商、能源生态系统集成商”的战略定位,倾力打造优质清洁能源发展平台、综合智慧能源创新平台、能源前沿技术开发应用平台,坚持把创新发展新能源、综合智慧能源、氢能产业集群、储能充换电作为持续高质量发展的“四个方向”。
事实上,吉电股份已经完成了一次“自我革命”。
1988年3月,吉电股份的母公司--吉林省能源交通总公司成立。1993年4月,吉电股份依托母公司成立,并于2002年9月在深交所上市。上市之初,吉电股份只有85万千瓦火电机组。上市后,吉电股份迅速发展,到2015年末装机容量375万千瓦,新能源占比24.89%。
吉电股份从2012年开始走出吉林奔赴西北戈壁开发新能源。“十三五”期间,特别是2018年以来,吉电股份加大转型发展力度,截至2020年末,装机容量913万千瓦,是2015年的2.4倍,其中新能源占比63.85%,比2015年末增长525%。2020年新能源板块利润总额达到2015年的14倍。目前,吉电股份的新能源项目遍布全国29个省市区,已由传统火电企业转型为以新能源为主的清洁能源企业。
“随着火电大干快上和国家宏观调控政策的落地,东北区域火电企业陷入全面亏损境地。吉电股份一段时期处于防‘ST’模式,干部员工和上级公司对公司生存产生担忧,对未来发展信心不足。”才延福回忆了当年的艰难。
他介绍,公司采取市场化手段,剥离低效火电资产,火电容量占比由2015年末的75%下降到2020年末的36%。自2018年开始,吉电股份连续三年实现盈利,彻底摆脱了亏损困境。通过全员营销、抢发效益电、提升供热价格、实施进口煤战略等方面持续发力,2020年火电板块实现了盈利。“2020年,开始布局综合智慧能源、氢能、储能充换电等新产业、新业态,开启二次转型新征程。”
从全国布局到“北方氢谷”
从这份《纲要》的内容看,吉电股份的蓝图非常宏大,称“十四五”期间,将充分发挥自身优势,全力抢占未来发展的制高点。
《纲要》中提到:到2025年,吉电股份要初步建成国内一流清洁能源企业;建成能源网、政府网、社区网“三网融合”平台试点;生物质能、电能替代得到广泛应用;吉林省内建成全产业链的氢能产业;装机规模超过2000万千瓦,清洁能源比重90%以上,火电结构优化、提质增效实现盈利。
在发展新能源方面,才延福表示,要加大在全国范围的合作开发,力争在现有5个基地基础上再发展10个百万千瓦基地,保持新能源发展领先优势。同时,积极寻求进入海上风电、海外市场的机会。“在资源优势区域布局多个千万千瓦级和百万千瓦级基地,因地制宜建设一批“新能源+”项目,同时大力推动以驭风、沐光为主的县村级分布式风光项目。”
他还表示,要充分发挥现有跨区域产业布局优势,结合用能场景、网架结构、消纳方式及新能源发电特性,定制多能互补能源供给方案,重点推进一批“电热冷汽水”和“源网荷储用”一体化项目;不断实践“新能源+储能、生态、供暖、制氢、乡村振兴”等新业态新模式,大力实施新能源产业补链强链扩链,推动新能源产业率先实现“世界一流”。
在发展综合智慧能源方面,他谈到,要“以分布式风光储、生物质能和地热能等清洁能源为主,兼顾增量配电业务开发,集成能源生态系统,建设综合智慧能源创新平台,由能源生产商向综合能源服务商转型,做综合智慧能源解决方案的提供者,向能源产业链的消费终端和价值高端延伸,抢占蓝海市场。”
其中包括,大力推进分布式风、光发电项目;全产业链推进生物质能利用;科学合理开发地热能和空气能,结合地域资源禀赋,选择冬冷夏热地区重点发展,优先考虑在经济发达地区发展建筑用能项目;稳妥推进配电网业务发展,依托配电网业务增强客户粘性,进一步拓展智慧能源相关业务等。
在创新发展氢能产业集群方面,吉电股份主要聚焦吉林,要“发挥吉林省风光资源、汽车产业优势及国家电投氢能领先技术优势,全产业链布局制氢、储运、加氢、用氢及氢能设备制造等各环节,在氢能产业领域建设‘两大基地、一个走廊’,打通‘绿氢’出海通道,示范引领‘北方氢谷’建设,打造‘独角兽’企业。”
才延福谈到,首先是打造吉林西部绿氢生产基地。“依托吉林西部丰富的风光资源优势,抓住吉林‘陆上三峡’工程建设的有利时机,在白城创新规划就地消纳的‘网源荷储用’一体化千万千瓦清洁能源基地。”
他表示,目前,已在白城规划建设300兆瓦风光发电制氢示范项目。
其次,建设长春氢能研发、制造基地。包括:在中韩(长春)国际合作示范区研发并建设示范装置,积极寻求汽车企业合作,利用国家电投燃料电池技术,组建氢燃料电池装备制造公司,打造东北区域氢燃料电池生产基地,带动吉林省氢能汽车产业发展。
第三,开拓氢能应用市场。他介绍,按照“白城制氢,长春用氢”的思路,搭建长春和白城区域两大基地之间互联互通的氢能产业通道,实现协同发展。还包括:示范运营氢能交通;合理配套加氢站,组建加氢网络;积极参与吉林省油气管网规划布局,推动天然气掺氢,直达终端用户;针对日韩氢能市场需求,开拓绿氢东北亚国际市场;搭建东北亚碳交易平台,与日韩等国企业开展碳交易。
构建“三个平台一张网”
在全面拓展储能充换电业务方面,吉电股份提出,要搭建新能源车辆能源供给平台、共享储能平台、新能源交通碳交易平台和绿色能源交通信息网,构建“三个平台一张网”的储能充换电生态系统。
包括:建设电动重卡、电动出租车换电站,拥有动力电池资产,通过租赁电池及换电站运营管理,为用户提供充换电服务,减少用户投资电池的成本;结合当地电力辅助服务市场运营规则和峰谷电价差开发用户侧、电源侧、电网侧储能项目,推进共享储能和虚拟电厂建设;统筹协调三种储能商用模式,用户侧进行峰谷套利、电源侧消纳弃风弃光、电网侧参加辅助调峰等。
目前,吉电股份已经和一汽红旗、一汽解放、北奔新能源等企业合作,共同开发换电重卡和换电出租车以及配套的充换电站建设,依托其在吉林省内6家火电企业,在当地开展送电及换电业务,并计划在环保要求高的城市和油电、油气价格差大的城市,广泛布局、推广新能源车辆充换电业务,开拓全国市场。
吉电股份董事长、党委书记才延福在发言中表示,从吉电股份自身来看,经过多年深耕新能源发展,特别是“十三五”期间的发展实践,已经具备跨越式发展的基础和条件。
《纲要》还提到,要充分发挥上市公司资本平台作用,多渠道低成本募集资本市场资金;创新融资工具,积极探索REITS基金等多种融资模式;引入具有资本和机制优势的独角兽企业等。
吉电股份2002年9月26日在深圳证券交易所主板上市,为央企国家电力投资集团旗下上市平台。据悉,吉电股份近期完成非公开发行6.44亿股股票,共募集资金22.41亿元。 (新浪财经 刘丽丽)
责任编辑:尹悦
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