雷军首谈小米造车:10年投入100亿美金 我们亏得起
{video=1}
原标题:雷军首谈小米造车:10年投入100亿美金,我们亏得起
{image=1}
记者 | 伍洋宇
“过去的两个月对我来说,是一段极难的日子,因为我们又将迎来一场变化。”3月30日的小米新品发布会上,雷军详谈了外界最关心的话题:小米造车。
3月30日,小米集团在港交所发布公告,宣布小米智能汽车业务正式立项。公司将为此成立一家全资子公司,雷军出任CEO亲自带队。资金方面,小米计划首期投入100亿元人民币,未来十年投资100亿美元——市场传闻出现近一个半月后,小米造车计划终于尘埃落定。
原来故事的起点并不是太远。今年1月15日,小米董事会首次建议小米高管们研究智能电动车产业。
“一开始我内心非常抗拒。”雷军说,“我们花了五年时间才好不容易把手机业务做到今天,成为世界第三,而手机这场仗还没有打完,做车会不会分心?”
事实上,雷军的犹疑已经持续很久。早在2013年,他就曾两次拜访特斯拉创始人埃隆·马斯克,并开始关注智能电动车产业。作为投资人,他在过去的七八年时间也投出了近十家智能汽车公司。
但他一直没有让小米加入浪潮。“造车是一个非常时髦的话题,然而高管讨论过几次,主题都是小米(手机业务)怎么补课、怎么夯实基础,只能心无旁骛专注在自己的核心业务上。”
直到董事会的建议递到眼前,雷军似乎无法再回避。“不管我有多么地不愿意,1月15日,我们开始认调研。”
刚开始,他的疑问是,为什么你们觉得小米能造车?但对方给他的答案是,小米既懂硬件,又懂互联网,“完全不能理解你们为什么不造车。”
接下来的很长时间——“你们同行都在造车,你们不造会不会落伍?”“会不会手机和车是一件事情呢?”——雷军都在这样的答案中自我拉扯:“这个决定对我来说太重要了,白天我觉得有100条理由可以做,晚上又有100条理由不能做。”
最后,75天时间过去,小米管理层在经历了85场业内拜访沟通、200多位汽车行业资深人士的深度交流,4次管理层内部讨论会,两次正式的董事会,又进行了极为严谨详尽的调研与论证之后——终于做出了这个小米史上最重大的决定。
雷军说,期间他思考的关键点是,相较于十年前,小米是否还有一如当初的勇气、决心、体力和投入。显然,如今这个答案是肯定的。
此外,对于未来十年投入100亿美金的决策,他也十分坦然。在发布会上,雷军公布了小米在2020年的现金余额:1080亿元。
“我们亏得起。”他说,接着又补充道:“只要造得出来,就一定能卖得出去。”他信心十足。
总而言之,造车无论对于小米还是雷军而言,都将是个巨大的挑战,而雷军显然已经在心理上开始以决心替代压力,剩下的就要看小米如何消化了。
“从我做决定这一刻开始,我就不再关心压力了。”雷军说,“这将是我人生中最后一次重大的创业项目。”
责任编辑:尹悦
江南水乡缺水谁的锅?太湖周边电子企业排放重金属超标污水
以水系发达著称的江南水乡缺水吗?是的,不仅缺,有些地区还极度严重。在近日举行的《浙江省节水行动实施方案》解读新闻发布会上,浙江省水利厅副厅长冯强提出了相似的设问:“浙江缺水吗?实际上,浙江在水资源人均占有量、水资源时间分布和空间分布方面,都有短板。”按照国际标准,人均水资源占有量低于1700立方米就为用水紧张警戒线,低于1000立方米为缺水,低于500立方米则属重度缺水。0000“存钱722元,12年后剩两毛”?工商银行辟谣
近日,一则“存银行722元12年后仅剩2毛”的报道引发网友关注。报道中称,河南安阳的李女士表示,她于12年前在工商银行存款700多元,后来把存折忘记一直没有去取。直到今年想起来去取时,发现账户里仅剩2毛钱。对此银行工作人员对李女士称,是扣除了各种管理费用。对此,工商银行安阳分行核查后表示,上述系不实信息。工行称,该客户存款资金支出全部为养老保险费批量扣缴,工行未扣划任何费用。0000大众集团CEO迪斯:芯片短缺已致大众今年在全球损失10万辆产量
财联社3月16日讯,大众集团CEO迪斯在大众2020年财报会议上表示,芯片短缺已致大众今年前二个月在全球市场损失了10万辆产量,预计芯片短缺还会持续一段时间,大众汽车将有望在下半年弥补销量损失。(财联社记者寇建东)责任编辑:张玫0001把关治理机制已成熟 直播售假会触发系统被移送司法机关
来源:法治日报阿里安全协助警方侦破直播售假案直播售假会触发系统被移送司法机关前一秒,女主播还在试穿产品;后一秒,镜头里突然出现一群便衣警察,直播戛然而止。这戏剧性的一幕,就发生在近日登上热搜的上海首例网红直播售假案中。拥有百万粉丝、年收入上千万元的头部主播廖某,怎么也没想到,一场卖货直播竟然演变成抓捕现场直播。0000