13岁女孩花70万约稿买画 评论:揭开“设圈”的盖子让法律照一照
原标题:揭开“设圈”的盖子让法律照一照
来源:楚天都市报
□楚天都市报极目新闻评论员 屈旌
一名13岁女孩花70万元在网上约稿买画,其中最贵的一笔订单金额有7万元,家长发现后要求画师退款,言辞比较激烈。聊天记录曝光后,迅速冲上热搜。随后,画手公开回应表示不知道约稿方是未成年人,已经退款6万元。(据4月8日楚天都市报极目新闻)
13岁的孩子竟然可以支配70万的巨款,一张非知名画家的画稿竟然可以卖到7万,家长号称不退钱就花700万让圈子天翻地覆……这一事件中诸多戏剧化的情节,引来众多网友围观点评,也让“设圈”这一小众群体骤然“出圈”。
所谓的“设圈”,即是围绕“原创人设”进行创作和买卖的群体。在这一圈子中,很多时候高价买画不是为了买一幅画,而是为了成为这一“人设”唯一的拥有者,为了让别人羡慕,为了站到“鄙视链”的顶端。
虽然说,为了心头好花费巨资,那是个人自由,但关键在,这个圈子尤其低龄化,大部分都是未成年人。不仅买家是未成年人,许多画师也是未成年人。这就是说,大量涉及金额不菲的交易,都是在未成年人之间完成的。这或许也就能解释,为什么该圈会出现如此令人惊诧的交易,也揭开了所谓“小众圈子”中潜藏的巨大的法律风险。
《民法典》明确规定,8周岁以上的未成年人为限制民事行为能力人,实施民事法律行为由其法定代理人代理或者经其法定代理人同意、追认。因此,单论本次事件,家长的确是有权认定该“约稿”行为无效。可以想见,还有不少未成年人,在家长不知情的情况下,由于对金钱缺乏概念以及陷入虚荣攀比的怪圈,不明不白花费了巨资,却连一纸契约和凭证都没有。
如果说,任由这些孩子,对圈规深信不疑,一掷千金毫不犹豫,类似的纠纷一定会再次出现。此前,未成年人天价打赏主播,花光父母积蓄给游戏充值等问题,都曾让很多家庭头痛不已,甚至成为社会乱象,“设圈”已有此苗头,应该及时关注、防微杜渐。
经济的迅猛发展,文化的极大丰富,必然催生很多新鲜潮流的“圈子”。但再小众、再“二次元”的圈子,圈规也不能凌驾于法律之上。“设圈”所存在的过度低龄化、监管缺失、交易不透明、规则不完善、抄袭跑单,以及诱导消费、偷税漏税等种种问题,更不能以“二次元”为理由敷衍掩藏过去。
“设圈”以此方式“出圈”,也是一个警醒,是时候揭开“小众”的盖子,让法律的阳光好好照射一下了。
责任编辑:张正君
中国电科38所副所长王亚青任江西鹰潭市委常委、副市长
微信公号“江西人大”消息称,10月27日,鹰潭市第九届人民代表大会常务委员会第四十一次会议决定任命王亚青为鹰潭市人民政府副市长。另据官方简历显示,王亚青,男,汉族,安徽庐江人,1981年8月出生,2010年7月参加工作,2004年11月加入中国共产党,研究生学历,工学博士,现任鹰潭市委常委、市政府党组成员、副市长。00018冠脉支架国采开标现场的平静与疯狂:1.3万降至469元、一小时结束
来源:北京商报现场直击冠脉支架国采开标:平静的现场与疯狂的降价11月5日,立冬之前,北方的天气还勉强能骑车。在天津市科技创新发展中心,统筹着第一次全国级别的冠脉支架联合采购工作。灰色的四层楼,没有森严的岗哨。很少有人知道,备受关注的国家组织高值医用耗材联合采购办公室就藏于其间。不起眼之间,首批国家组织高值医用耗材开标,牵连着高达150亿的大市场。0000大连市市场监管局:大连下架封存凯洋海鲜公司涉疫产品
{image=1}【#大连下架封存凯洋海鲜公司涉疫产品#】#关注新冠肺炎#8月5日,大连市市场监管局副局长王文涛在当地政府举行的疫情防控新闻发布会上称,7月22日疫情发生后,大连市市场监督局监督经营者停止销售、下架封存涉事产品。第一时间排查凯洋公司经营门店及进口、销售情况,采取停止销售、下架封存等措施,按规定程序将大连凯洋公司销售信息通报省内其他市、其他省区市。(记者杨毅)0000国家邮政局关于2021年前三季度邮政行业经济运行情况的通报
2021年,邮政行业全面贯彻落实党中央、国务院重大决策部署和中央领导同志指示批示精神,持续推进行业高质量发展。前三季度,行业持续高位运行,呈现总体平稳、稳中有进的态势,转型发展不断加强、协力推进不断深化、要素活力不断释放,高质量发展取得新成效,为完成全年目标任务奠定了坚实基础,为统筹推进疫情防控和经济社会发展作出了积极贡献。1行业运行情况0000我国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路:两年运送旅客超1400万人次
新华社哈尔滨9月30日电(记者黄腾)我国高寒地区最长快速铁路哈佳(哈尔滨到佳木斯)铁路30日开通运营两周年。记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司了解到,两年来,哈佳铁路经受了冬季最低零下35摄氏度的极寒天气考验,运送旅客超1400万人次。哈佳铁路位于黑龙江省中东部,西起哈尔滨,途经宾县、方正、依兰等地,终到佳木斯,穿越中国重要的粮食生产基地“北大仓”,结束了沿线大部分地区不通客运火车的历史。