团车发布2020年第四季度及全年财报,全年线上业务同比增长246.8%
2020年第四季度主要指标:
净收入1.658亿元人民币,同比降幅收窄至9.3%;
毛利润1.206亿元,同比降幅收窄至8.7%,毛利率提高0.5%至72.8%;
虚拟经销商、在线营销服务和其他业务收入3,590万元,同比增长2%;
实现新车撮合交易69,308辆,GMV98亿元。
2020年全年主要指标:
净收入3.302亿元,同比降幅48.8%;
毛利润2.414亿元,同比降幅47.3%,毛利率从71.1%上升至73.1%;
虚拟经销商、在线营销服务和其他业务收入7,490万元,同比增长8%;
新车撮合交易140,264辆,GMV198亿元。
2021年4月12日,团车公布了2020年第四季度及全年财报。受疫情影响,虽然第四季度业务基本恢复,但2020年全年团车线下业务规模大幅收缩,车展类活动从2019年全年的233个城市的1,055场减少至172个城市的449场,同比下降57.4%。
团车创始人兼CEO闻伟说:“第四季度我们保持了强劲的增长势头,净收入达到1.658亿元,比预期高出7.0%,净亏损环比收窄至37.6%。这首先得益于国家对疫情的强力管控,让我们的线下车展业务基本得以恢复;第二,得益于整体车市回暖;而最重要的,是我们新业务的快速增长。虚拟经销商、在线营销服务和其他业务收入在第四季度同比增幅达到579.2%,极大弥补了线下业务带来的影响。”
“可以说疫情极大加速了汽车流通领域的线上化发展,对于团车,我们更是在危机中寻找到了新的机会。”闻伟进一步表示“2020年,我们采取了一系列举措,包括进一步深化与阿里、百度有驾等互联网巨头的合作,这也为之后我们更好地实现线上线下全面融合打下了坚实基础。展望未来,我们不仅将拥有更健康的财务表现,更加可见的是,作为领先的汽车交易服务平台,随着能力的全面提升,我们将更好地应对不断变化的消费者需求。”
团车副首席财务官于辰曦说:“第四季度我们完成了一个几乎不可能完成的任务,净收入环比增长达到65.7%。虽然这一成绩相比去年同期仍有9.3%的差距,但得益于我们采取了更加严格的成本管控,营业费用季度环比仅仅增长了29.5%,最终实现了净亏损收窄至2,570万元,环比减少37.6%,同比减少62.0%的成绩。同时,我们的现金及现金等价物以及定期存款余额合计达到1.556亿元,这为我们将来的可持续增长铺平了道路。”
虽然国内疫情已基本得到控制,线下活动逐步恢复,但团车仍将密切关注疫情防控的相关政策,随时准备应对突发情况对公司产生的影响。与此同时,由于部分客户在疫情期间受到严重冲击,为促进共同发展,团车将继续延缓从这些客户收取应收账款,并记录了由于某些客户的流动性问题产生的坏账费用。此外,团车仍将继续执行严格的成本管控和一系列必要措施,从而保持现金流的健康。
责任编辑:郭明煜
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