车企4月销量继续攀升 芯片短缺仍存隐忧
原标题:车企4月销量继续攀升 芯片短缺仍存隐忧
各汽车企业和品牌近日陆续公布4月份的汽车销量。从已公布的企业和品牌来看,4月份汽车销量保持了持续攀升势头,新能源汽车仍然呈现高增长态势。
长城汽车(601633)公告称,2021年4月汽车总销量约9.18万辆,同比增加13.55%;今年累计销量约43万辆,同比增加86.27%。分车型来看,4月哈弗品牌共销约5.5万辆,同比减少3.64%;WEY品牌共销3590辆,同比减少40.86%;长城皮卡共销约2.02万辆,同比增加28.43%;欧拉品牌共销7476辆,同比增加323.57%。
小康股份(601127)披露2021年4月份产销快报,当月实现汽车整车产量2.55万辆,同比增长3.93%,今年累计实现汽车整车产量8.88万辆,同比增长22.09%。
吉利汽车(00175.HK)公布的4月销量显示,其中总销量10万辆(含领克),同比减少约5%,环比3月基本持平;1-4月累计销量43.39万辆,同比增长39%,已完成全年销量目标的28%。
此前披露4月销售数字的车企同样表现亮眼。长安汽车日前公布了4月份汽车销量,销售超过20万辆,同比增长26.78%。今年前4个月,累计销售汽车超过84万辆,同比增长超过82%。广汽集团4月份实现销售汽车近19万辆,同比增加12.52%,前4个月累计销售超过68万辆,同比增加44.73%。
乘用车销量继续攀升,商用车市场表现同样抢眼。江淮汽车(600418)5月10日公告,2021年4月汽车产量合计5.25万辆,同比增长46.31%。一汽解放公告,4月汽车销量为5.79万辆,去年同期为6.8万辆;前4月累计为24.89万辆,同比增长41.41%。
与此同时,新能源汽车的市场表现依然强劲。小康股份披露的2021年4月份产销快报显示,当月新能源汽车产量为2742辆,同比增长70.20%;新能源汽车销量为2974辆,同比增长84.49%。2021年1-4月,小康股份新能源汽车产量合计7124辆,同比增长128.85%;新能源汽车销量合计7593辆,同比增长129.26%。
吉利汽车4月共销售0.38万辆新能源和电气化汽车,在海外市场,吉利4月出口量为0.86万辆,按年增长约96%。江淮汽车4月当月纯电动乘用车生产1.13万辆,同比增长431.38%;纯电动乘用车销售1.07万辆,同比增长434.58%。比亚迪公司4月汽车销售超过4.5万辆,同比增长超过42%,前4个月累计销售近15万辆,同比增长60.48%。其中4月份新能源汽车销售近2.6万辆,同比增长超过1倍。
众多造车新势力4月份表现同样亮眼。蔚来汽车4月份销售超过7100辆,同比增长125%,今年前4个月累计销售达到2.7万辆。理想汽车4月份销售超过5500辆,同比增长111.3%,截至4月底,理想汽车累计新车交付已经超过5.1万辆。小鹏汽车4月销售超过5100辆,同比增长达到285%,已连续10个月实现同比翻番,今年前4个月累计销售近1.9万辆。
今年以来,在市场和促消费政策的双重作用下,国内汽车市场的销量一直保持高增长态势。中国汽车工业协会统计的重点企业情况预估显示,4月份汽车行业销量预估将完成217万辆左右,同比增长5%左右。而今年前4个月,汽车行业累计销量预估完成超过865万辆,同比增长超50%。
5月6日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:4月份汽车消费指数为74.4,预计5月汽车销量继续回升,市场表现平稳。从构成汽车消费指数的分指数来看,2021年4月份需求分指数为86.0,较上月略有上升,预计5月份消费者购车需求增长。
二级市场上,受到车企4月销售数字攀升刺激,5月10日AH汽车股表现抢眼。长安汽车涨停,封单超65万手;小康股份涨停,近三个月暴涨400%;北汽蓝谷涨超4.68%,广汽集团、江淮汽车、安凯客车、东风汽车等跟涨。港股方面,广汽集团现涨3.16%,比亚迪股份涨近1%。
但销售数字的攀升未能盲目乐观,随着汽车芯片持续短缺,未来对产能的影响或将逐渐浮现。消息称,因芯片短缺,目前全球汽车市场累计减产115.7万辆,预计2021年全球汽车始终将因此减产超过200万辆。
中国汽车工业协会表示,今年前2个月,芯片供应短缺使国内汽车产量下降了5%至8%,预计这一状况要到今年第3季度才会有所缓解。中国汽车流通协会还指出,由于芯片短缺正在影响整车生产,预计国内汽车库存将继续下降,某些车型甚至有可能“供不应求”。
责任编辑:王翔
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