第一个迈入新能源百万俱乐部后,比亚迪宣告冲向欧洲市场
原标题:第一个迈入新能源百万俱乐部后,比亚迪宣告冲向欧洲市场
5月19日,是属于比亚迪的高光时刻。
这一天,比亚迪的第100万辆新能源汽车正式下线,就此成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。
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对此,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示:“比亚迪肩负着中国新能源汽车品牌向上发展的责任使命。从0到100万辆,是比亚迪引领全球汽车行业变革交出的一份答卷,也是中国新能源汽车产业从无到有、从小到大,实现传统车大国迈向新能源汽车强国的波澜历程。”
值得一提的是,比亚迪也是目前全球最快量产100万辆电动车的车企。自2008年第一台F3DM上市开始量产电动车,再到今年宣告进入百万俱乐部,王传福和他身后的比亚迪用了13年的时间。
作为比亚迪第100万辆新能源汽车车主,拥有了一辆汉EV的深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君表示,“我切身感受到了中国品牌的崛起,同时非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。”
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随着第100万辆新能源车下线,紧随其后的100台全新一代唐EV正等待着电动化出行的新征程。
比亚迪同时表示其新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场,而挪威将是首站。据悉,这一百台唐EV将于5月底启程挪威并于今年第三季度交付当地消费者。至2021年年底前,比亚迪计划向挪威交付1500台唐EV。
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对比亚迪来说,100万辆新能源车下线更像是一个新的起点。随着DM-i、刀片电池产能的提升以及订单的陆续交付,比亚迪正全力奔赴下一个100万辆。而在它的身后,中国作为全球最大的新能源汽车市场,4月新能源汽车的渗透率达到了10.1%。
按照《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,中国新能源汽车销量渗透率将达到20%,新能源汽车的销量还将持续快速提升。
责任编辑:王翔
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