特斯拉又摊上事了:降低电池容量和充电速度 法院这样裁定
原标题:每人获赔10万元!特斯拉又摊上事了,降低电池容量和充电速度,法院这样裁定……
每经编辑 程鹏
特斯拉的上海车展维权事件,既暴露了智能汽车数据监管的难题,也侧面推动了国内汽车数据安全管理制度化和规范化。
5月25日晚间,特斯拉通过官方微博宣布:公司已在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在境内。同时,特斯拉也将向车主开放车辆信息查询平台。
另一方面,特斯拉又摊上事。因降低电池容量和充电速度,特斯拉在挪威将面临总额1.6亿美元(约合人民币10.25亿元)的赔偿。
特斯拉或面临10亿元巨额索赔
据央视财经26日消息,美国福克斯网站报道,近日,挪威一家法院裁定,因降低电池容量和充电速度,特斯拉被要求按照每人1.6万美元(约合人民币10.25万元)的标准,赔偿30名Model S车主。
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报道称,2019年特斯拉对软件进行了更新,为保证电池寿命,降低了2013年-2015年间生产的Model S车型的电池容量和充电速度。目前,特斯拉在挪威共售出约1万辆这款汽车,如果其他车主也采取类似的法律手段,特斯拉将面临总额1.6亿美元(约合人民币10.25亿元)的赔偿。
特斯拉:已在中国建立数据中心
数据储存本地化
近期,多起安全事故的发生,让特斯拉深陷舆论漩涡,尤其是上海车展维权事件,更是引起了整个行业关于汽车数据监管的热议。
数据显示,今年4月,特斯拉的上险量为1.20万辆,环比3月的3.47万辆大跌65.5%。与此同时,曾在资本市场上风光无限的特斯拉,今年以来也遭遇市值缩水,股价回吐涨幅。
业内人士分析称,接连不断的安全事故,正在让特斯拉跌破销量猛涨的“神坛”,而这也引起特斯拉的高度警惕。
特斯拉官方微博25日发布消息称:已经在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在境内。
全文如下:
特斯拉很荣幸与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》展开研商,我们坚定支持行业的规范化发展。
我们已经在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在境内。
同时,我们将向车主开放车辆信息查询平台。此项工作正在紧锣密鼓地进行中,详情及进展将陆续向大家汇报。感谢各位车主的支持,我们会努力不断提升用户体验。
汽车数据安全非常重要,我们坚信,统一规范管理,将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作,确保数据安全。感谢大家!
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特斯拉的举动,让人联想到此前苹果在中国建立的数据存储平台“云上贵州”,这是境外公司在中国实现数据存储本地化的一个典型案例。
该消息发布后,立即在网络上引发热议,不少网友认为这是特斯拉在华投资的必要条件。
汽车数据监管趋严
据国家发改委预计显示,2025年中国的智能汽车渗透率将达到 80%,数量将达到 2800万辆;2030年渗透率将达到95%,约为 3800万辆。
据证券时报,平安证券分析称,这意味着,在汽车产业与信息技术充分融合过程中,汽车的安全问题不仅限于道路交通安全,还牵涉着数据安全防控。未来,智能汽车的信息安全问题将成为车联网发展中的重点关注内容。
近期,围绕着智能汽车的数据监管问题,行业内动作不断。
今年4月,中国汽车工业协会发布了汽车数据可信存证区块链平台,以从技术层面破解智能汽车数据存储成本高、难溯源等问题,最大化地保障智能汽车数据的完整性、真实性和可靠性。
今年5月初,国家互联网信息办公室发布了《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》(下称《规定》),旨在加强个人信息和重要数据保护,规范汽车数据处理活动,进而维护国家安全和公共利益。
在这份文件中,详细说明了汽车重要数据的定义、汽车数据运营者的权责以及相关部门对于汽车数据监管的准则等。
据证券时报,平安证券分析称,上述《规定》将成为未来发展智能网联汽车底层的数据隐私安全基础,为后续智能网联汽车的发展设立了基本规则,并将有效推动我国智能网联汽车的健康发展,形成信息安全和技术进步协同发展的趋势。
编辑|程鹏 肖勇 王嘉琦
校对|何小桃
责任编辑:张亚楠
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