单日暴增两千亿市值，盘点特斯拉股价起飞的五大理由

华盛通消息，周三，特斯拉以5.27%的涨幅领涨大型科技股，当天特斯拉市值大涨315.5亿美元，约合2042亿人民币。据Teslarati报道，特斯拉Model 3被美国在线汽车销售服务商Cars.com评为2021年美国制造最多的汽车，这是16年来电动汽车首次位列榜首。

（行情来源：华盛证券）

随着股价水涨船高的还有期权市场巨量交易。据Cboe Global Markets数据，周三有逾100万份特斯拉看涨期权易手，而看跌期权约为71万份。过去一年，特斯拉一直是期权交易员的最爱，而且往往是整个市场上最受欢迎的押注之一。一键投资特斯拉，点此3分钟开户>>

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值得注意的是，近日，摩根士丹利（Morgan Stanley）发布了一份关于特斯拉未来产能扩张的报告，该报告讨论了推动特斯拉在车型/细分市场和产业布局方面进一步增长的关键因素：

1、生产本地化

大摩分析师写道：“不像iPhone出货那样，高度本地化对汽车生产达有好处。”该行预计，特斯拉未来将实现显著的多元化。

对于公司来说，上海超级工厂就是一个非常好的举措。自上海工厂投产以来，中国市场对特斯拉业绩增长做出了显著贡献。柏林工厂和德州超级工厂在投入运营后也将产生同样的影响。

2、新工厂各司其职

大摩的报告指出，特斯拉的工厂可能还有改进的空间，特别是设计、成本控制和自动化。

特斯拉一直在努力提高效率。从每个超级工厂的细微差别和改进中，可以看出该公司不断推动改进的努力。例如，上海工厂的布局和设计似乎是基于该公司在提升Model 3产量时建造的GA4帐篷。

柏林工厂似乎遵循同样的设计，但特斯拉已经投资了一些令人印象深刻的机器在欧洲生产。例如，马斯克很长一段时间以来一直在谈论该工厂的喷漆车间，称其为世界上最先进的喷漆车间之一。

还有Giga Texas，它将成为特斯拉的赛博卡车工厂。赛博卡车独特的不锈钢外骨骼可能会带来一些艰难的生产挑战，而这些挑战无疑会带来只有特斯拉才能解决的解决方案。

而德州工厂将主要负责电动皮卡Cybertruck的生产。Cybertruck独特的不锈钢外骨骼可能会带来一些艰难的生产挑战，无疑只有特斯拉才能带来它们的解决方案。

3、不把鸡蛋放在一个篮子里

大摩写道：“电动汽车行业已经从过度依赖集中供应链上吸取了一些宝贵的教训。”

在上季度的财报电话会议上，马斯克表示，特斯拉在第一季度面临了一些供应链挑战，这一点团队处理得很好。有传言称，特斯拉可能有兴趣投资自己的芯片工厂，以避免未来类似的供应链挑战。特斯拉还为一家全球航运公司提供了大量的航运数据，这表明特斯拉正在更多地了解供应链流程。

4、技术增长动力

大摩还列出了两项与特斯拉技术相关的驱动因素，它们可能有助于公司扩张。该行认为，特斯拉应该率先在主要地区建立技术标准。而随着特斯拉宣布正式进军电池领域，马斯克表示，特斯拉计划在2022年，自己生产100GWh动力电池，2030年产能达到3TWh，不包括向合作伙伴松下、LG、宁德时代采购部分，电池将在德国柏林生产。

5、全球市场扩张机会

该行认为，特斯拉应采取积极地降价措施，以应对其它车企的侵占市场份额。大摩特别提到了苹果汽车，称其为 “下一匹黑马”。诚然，比起特斯拉目前地竞争对手，苹果更有可能研发出更具前沿性的汽车软件。然而，对于苹果这样没有汽车生产经验的科技公司来说，大规模生产将是一个挑战。

大摩还列出，特斯拉的合作关系可能是公司全球化战略的自然产物。“我们看到了特斯拉在电池、全电动滑板、操作系统以及其他产品和服务等领域与其他原始设备制造商（包括传统及初创公司）合作的空间。

特斯拉和马斯克一直对与其他汽车制造商的合作持开放态度，以推动其主要目标的实现：加快向太阳能发电的转变。

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责任编辑：李园