林文钦家属：蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据获立案受理

到目前为止，汽车制造商面临的芯片短缺问题，似乎依旧无解。2月刚到，本田就有一家主力工厂直面停工的窘境，当芯片短缺成了汽车行业的“致命”因素时，车企减产也成了仅剩的选择。日本三菱日联摩根士丹利证券公司最近发布报告称，预计芯片荒将导致日本车企减产约50万辆，占到全球减产总量的1/3。

周四（2月11日）欧市盘中，美元指数震荡走低，为连续第五个交易日走软，现交投于90.37一线。三菱日联银行经济学家表示，美联储主席鲍威尔淡化了市场对美国通胀担忧，暗示美元不太可能持续反弹，主要观点如下。{image=1}鲍威尔继续采取与预期一致的鸽派政策基调，导致市场反应有限。在讲话中他强调了恢复强劲劳动力市场对美联储的重要性，同时淡化了对宽松货币和财政政策可能导致通胀上行风险的担忧。

当地时间1月14日，世卫组织召开第六次新冠肺炎突发事件委员会会议，评估全球疫情形势并提供应对建议。{image=1}根据《国际卫生条例》，世卫组织于2020年1月22日至23日召开首次新冠肺炎突发事件委员会会议。在1月30日召开了第二次会议后，世卫组织总干事谭德塞宣布新冠肺炎疫情构成“国际关注的突发公共卫生事件”，之后世卫组织每三个月召开一次新冠肺炎突发事件委员会会议。{image=2}

3月22日（周一）美股盘前，截至北京时间20：40，达达集团（DADA.US）涨16.04%，报34美元。该公司宣布，将与京东（09618）签订股权收购协议，根据协议，京东将以8亿美元认购达达集团新发行的普通股，包含其现持有股份，京东将持有达达集团约51%股份。

{image=1}从亚洲进口商品的成本不断上升，正导致欧洲购物用品短缺，从家具、自行车、体育活动设备到儿童玩具和干果，短缺正在影响欧洲人的日常生活。由于集装箱短缺，在8周内，通往欧洲的海上贸易航线上的成本翻了两番。随着托运人和货运代理争相在船舶安全区域开展竞争，集装箱价格升至报告高点。