雷蛇6月23日回购97万股 耗资139万港币

腾盛博药-B（02137）发布公告，发售价厘定为每股发售股份22.25港元，基于发售价每股发售股份22.25港元，全球发售所得款项净额预计约为23.34亿港元（假设超额配股权未获行使）。倘超额配股权获悉数行使，公司将就超额配股权获行使后拟发行的1673.7万股额外发售股份收取额外所得款项净额约3.57亿港元。

颐海国际（1579.HK）跌幅收窄至8.6%，此前一度大跌19%。公司昨晚公布业绩显示，2020年收入53.6亿元，同比增25.2%；纯利8.85亿元，同比增23.2%。从上半年和下半年对比来看，下半年营收增速为19.6%，上半年为33.9%；下半年纯利增速为8.2%，上半年为47.8%。下半年业绩明显放缓，主因下半年关联方继续拖累、第三方营收增速大幅放缓，以及下半年销售费用率大幅上升。

近段时间以来，蚂蚁上市可谓频频刷屏朋友圈，今日，万众瞩目的蚂蚁集团IPO迎来A股申购日，那可谓一派热火朝天的架势。可令人没有想到的是，蚂蚁的上市却牵动了另一头沉默的“巨象”。蚂蚁上市之“喜”，腾讯“涨”声相送。

据一财，发改委调查各地新能源车投资，摸底恒大和宝能相关项目，恒大汽车在香港跳水跌超4%，报价23港元。从车企内部人士处获得一份由国家发改委下发的《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》，要求各地发改委在11月18日前向国家发改委产业司上报各地新能源汽车的投资情况。

交银国际将吉利汽车（02269）目标价由15.5港元升至25.4港元，维持其“买入”评级。交银国际发布报告称，吉利汽车在公共卫生事件后复苏速度超过市场预期，2020年次季销售增长开始回升，同比上升14%，首季度跌44%；SUV需求和乘用车销量（PV）复苏的带动下，预计吉利在下半年继续强劲的复苏。同时，认为A股上市以及与富豪汽车（或内地沃尔沃汽车）的潜在合并是触发重新估值的主要近期因素。