贾跃亭投资过的Lucid市值超越福特汽车,还称要在中国建厂
澎湃新闻记者 吴遇利
股价飙涨的不仅是Rivian,还有同为美国初创电动汽车企业的Lucid。
当地时间11月16日,美国电动汽车初创企业Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在CNBC采访中表示,下个十年中期,该公司计划在中国建厂。
11月16日美股收盘,Lucid Group(LCID)涨23.71%,报55.52美元,总市值超过890亿美元,已经超越福特汽车,接近通用汽车(市值约910亿美元),成为目前市值全球第7的车企,也是仅次于特斯拉和Rivian的第三大全球电动车企。
《华尔街日报》称,这再次说明投资者对生产非汽油车公司的热情正在增强。
被外媒称为“特斯拉模仿者”的Lucid成立于2007年,总部位于美国加利福尼亚。据外媒报道,罗林森此前还曾担任过特斯拉的高管。
与特斯拉早期车型一样,Lucid定位高端豪华电动汽车,Lucid Air起售价格7.4万美元。Lucid的工厂位于亚利桑那州的卡萨格兰德,今年9月才正式开始量产,Lucid Air轿车在10月底实现了首次交付,首批车型售价16.9万美元。
罗林森在采访中表示,Lucid已拥有超过1.7万辆的Lucid Air轿车预订,“订金是可以退还的,但自第三季度结束以来,仅在过去六周内,订单就增长了超30%。Lucid绝对每天都有新增的订单。”
今年7月,lucid曾表示预计明年将生产20000辆Lucid Air轿车。罗林森在CNBC采访中则表示,亚利桑那州工厂的年产能为3.4万辆汽车,其产能也一直在持续扩张中,在海外设厂也已被提上议事日程。他表示,下个十年中期,该公司将在中国和中东地区建厂。
Lucid与中国可谓略有渊源。
早在今年2月,Lucid就曾对媒体表示,其未来会在中国设厂。
公开资料显示,在IPO之前,Lucid已完成5轮融资,其中就包括北汽集团、法拉第未来创始人贾跃亭个人和青云创投等在内的多家中国投资者,不过北汽集团和贾跃亭后来都已退出。
当地时间11月15日,Lucid公布了上市以来首份财报。财报显示,2021年第三季度收入约13亿美元,第三季度净亏损达5.24亿美元,1-9月累计亏损达15.34亿美元。
但该公司也在财报中表示,其资产负债表中现金已超过48亿美元,并且Lucid的电动汽车预订数量目前已超过1.7万辆,相当于已拥有超过13亿美元的订单。
在财报中,Lucid称,其零售与服务网络正在快速扩张之中,目前在美国拥有13家门店和服务中心。此外,Lucid还计划于2021年第四季度进入加拿大市场,2022年进入欧洲、非洲及中东,2023年进入中国市场。
责任编辑:张亚楠
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