午盘:等待联储会议结果 美股维持涨势
北京时间27日凌晨,美股周三午盘维持上涨局面。美联储会议结果备受关注,波音、特斯拉和其他大公司的最新财报也成为焦点。市场预期美联储将暗示最早3月加息。
道指涨323.43点,涨幅为0.94%,报34621.16点;纳指涨298.68点,涨幅为2.21%,报13837.97点;标普500指数涨65.00点,涨幅为1.49%,报4421.45点。
周二美股收跌,道指收跌66.77点,早盘一度下跌超过800点,随后反弹并一度上涨逾200点。标普500指数跌1.2%,盘中一度跌入回调区域。纳指收跌2.3%。
近期美股持续动荡,原因是本季度迄今的企业财报大多令人失望、俄乌紧张局势迅速升级、新冠疫情迅速蔓延引起担忧,以及最重要的因素:对联储迅速大幅收紧货币政策的担忧。
Swissquote高级分析师Ipek Ozkardeskaya表示:“昨天美国主要股指大起大落最终收跌。因此寻找股市底部已变成一件难事,并且这些天强劲的企业
财报没能提振市场信心。”
对美联储收紧政策的担忧已使纳指遭受重创,该指数本月下跌13%。它在上周跌入回调区域——即较11月的历史高位下跌了10%以上。纳指主要由对利率敏感的成长型高增长股票为主,这些股票容易受到国债收益率上升的打击。
市场普遍预计美联储至少要到3月才会首次加息,但周三的美联储会议结果和官员言论仍将引起密切关注。美联储将在将在美东时间周三下午2点公布会议结果,随后美联储主席鲍威尔将在下午2:30举行新闻发布会。
鉴于市场动荡和地缘政治紧张局势,美联储可能会缓和其基调。
分析师预计鲍威尔在新闻发布会上不会表示对美国股市近期暴跌感到忧虑,但可能会强调美联储一直在监测全球经济风险,其政策灵活且基于数据作出决定。
Piegza Stifel Nicolaus首席经济学Lindsey Piegza表示,美联储不太可能给自己设限,在紧缩时期,政策灵活性是重要的,因为加息难以解决供应方面造成的价格压力,储蓄和财政支持减少令需求减弱。
PNC金融服务集团分析师Gus Faucher表示,不能指望鲍威尔做出许多具体说明。鉴于奥密克戎变异株的威胁仍然存在,美联储希望能够在缩减资产负债表计划方面保留一些灵活性。
周三投资者还将迎来一批新的财报,其中包括AT&T、波音、雅培、通用动力以及康宁等。周三收盘后,特斯拉、英特尔、惠而浦和赛灵思等将陆续公布财报。
焦点个股
美光科技、Netflix、Meta Platforms、亚马逊、苹果等明星科技股普涨。
诺瓦瓦克斯医药、Vir Biotechnology、BioNTech、Moderna、辉瑞等抗疫概念股多数走高。
微软宣布截至12月31日的第二财季营收增长20%,销售额首次突破500亿美元大关,同时预测本季度的营收将强劲增长。最大收入源——智能云业务收入保持了30%左右的高增长,其中包括最为市场关注的公共云Azure在内的云服务增长接近50%。
全球最大玩具公司美泰获迪士尼公主系列和冰雪奇缘系列玩具的生产许可。
消息称欧洲法院驳回欧盟对英特尔12亿美元反垄断罚款。
据悉特斯拉用于Cybertruck的8000吨Giga Press巨型压铸机将于下月开始运营。
英伟达否认放弃收购Arm。
波音四季度调整后自由现金流为4.94亿美元,市场预期为负12.1亿美元。
德州仪器2021财年全年净利77.69亿美元,同比增长38.86%。
AT&T2021年全年净利润为199亿美元,而2020净亏损54亿美元。
通用汽车将在美国密歇根州投资70亿美元建设四座制造工厂。
理想汽车、富途控股、小鹏汽车、百度等热门中概股盘前多数上扬。
晶科能源今日科创板上市首日暴涨111%。
有报道称蔚来正考虑在新加坡二次上市。蔚来回应:不予置评。
责任编辑:张俊 SF065
机构预计拜登当选美国总统概率高达78% 但华尔街警告仍存较大变数
周三(10月28日)亚洲时间段,距离美国大选仅7天,对于是特朗普还是拜登当选,市场给予了更多的关注点。市场目前普遍认为拜登当选概率更高,如果拜登当选,民主党将会出台更多经济刺激,而这导致前一段时间美元持续贬值,黄金出现上涨。但是近期市场出现了变化,华尔街分析师警告称,美国大选结果难料,拜登不一定会当选美国总统,市场出现了反映,美元近期上涨,原油下行。{image=1}0000印度Q2手机出货量暴跌48%,创近十年来最大跌幅
18日消息,据TechCrunch报道,市场研究公司Canalys周五晚间发布报告称,印度市场第二季度智能手机出货量与去年同期相比下降了48%,为近十年来最大跌幅。该公司表示,印度市场第二季度智能手机出货量约为1730万部,远低于去年同期的3300万部和今年年第一季度的3350万部。0000三菱自动车中期结算盈利:日系车的喜与忧
三菱汽车11月4日发表的2021年3月期的中期结算(4~9月期),销售额比去年同期增加55%,为8905亿日元,营业利润为251亿日元(去年同期亏损826亿日元)。除了位于核心市场的ASEAN(东南亚国家联盟)、澳洲、新西兰等大洋洲地区之外,在北美的销售辆数也有所恢复。0000