新能源车“开进”商场,新消费业态悄然催生?
原标题:新能源车“开进”商场,新消费业态悄然催生?
虎年春节假期已至,看贺岁电影、逛街购物估计将是大多数人的过节选择。今天我们就讲讲逛街的新变化。
热闹的商圈、豪华商场的一楼,无疑是客流量最高的区域。商场一楼柜台卖什么,某种程度可以反映出当下的潮流趋势。
上海证券报记者走访上海多个热门商圈发现,特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪、广汽埃安、极星、天际等一众新能源车品牌已经占据了各大热门商场的一楼展厅。有的商场甚至为此开辟了新能源车街或专区。新能源车已经稳稳地站上了潮头。
新能源车行业人士接受上海证券报记者采访时表示,随着“双碳”目标推进、电动化提速,新能源车渗透率远超预期,叠加充换电配套越来越完善,未来数年新能源车都将持续热卖。
新能源车成为商场“门面担当”
“以前买燃油车跑4S店,门店位置偏远而且分散。现在新能源车买车看车可方便了,门店基本都在热门商圈,而且不同品牌的柜台也离得很近。”司机李先生对上海证券报记者表示。
以南京西路商圈为例,小鹏、特斯拉、蔚来三家品牌的门店之间的直线距离不足200米。
记者随后又走访了上海中山公园、虹桥、张江等商圈看到,上述的新能源车品牌门店布局已成常态。龙之梦购物公园、长泰广场甚至开辟新能源车专区,吸纳众多品牌入驻。
{image=1}
{image=2}
新能源车为何悄然改变商场业态?对此,新能源车行业人士和百货业人士接受记者采访时,分别给出了答案。
“新能源车企进入商场,可以让更多的潜在消费者了解并试驾体验,引流效果是很好的。对于消费者来讲,相比于去郊区的4S店时间成本会更低,透明的价格和直营的模式让购车更便捷。”蔚来上海多家门店销售负责人李相春对记者表示。
李相春向记者透露,蔚来布局线下体验店时,除了要考虑商场规模、客流量、交通便利之外,还要考虑周边车主保有量,会在保有量达到一定规模的区域建设NIO House,在城市各个区域添加一个会客厅,让车主和朋友们坐一坐喝杯咖啡,提升用户体验。
长泰广场、百联集团相关负责人接受采访时透露,疫情期间,部分其他业态的商家经营惨淡被迫退出。这时,新能源车体验店抢位入驻,正好填补了空位,而且能够给出的租金符合商场的心理预期。同时,增加新能源车柜台也丰富了商场的业态,提高了男性消费者逛街的兴趣。
新能源车有望连续数年成为热卖品
“在商场开设品牌体验店,不像4S店动辄需要上千平米的面积。虽然商场租金单价高,总租金其实还是可以接受的。”李相春说,目前,蔚来单店单月销售额最高时能够超过亿元,平均销售额也在几千万元。
事实上,品牌觉得一线商圈店面的租金可以承受的原因背后,是对新能源车销量持续大增充满信心。
{image=3}
中国汽车工业协会最新统计分析显示,2021年12月新能源汽车市场渗透率达到19.1%,其中新能源乘用车市场渗透率达到20.6%。2021年,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。
“以蔚来为例,2021年上海用户的占有率在很多细分市场已经超过了传统的高端品牌BBA(宝马、奔驰、奥迪)。”李相春表示,2022年新能源车产销仍将保持高速增长的势头。
中信建投电新行业报告认为,2022年,中国、美国以及欧洲三大新能源车市场对于新能源车的支持政策还将延续。从车企来看,大众、奔驰、宝马等传统车企的纯电平台开始上量。纯电动车品牌里,特斯拉产能扩张,蔚来、小鹏、理想新车集中上市,另有部分新品牌开启量产元年。政策面加上行业端的共振,预计2022年国内新能源车销量在550万辆以上,全球需求预计落在960万辆左右,2021年至2025年的年复合增长率预计在36%。
“电区房”概念将助品牌取得差异化优势
目前进入新能源车赛道的品牌数量庞大,但与众多行业一样,少数头部企业占据了绝大部分市场份额。
后续补能是否便利和快捷,成为消费者选择新能源车的重要因素。
“我平时租房居住,按照正常流程很难申请安装个人充电桩。”王女士接受上海证券报记者采访时表示,1年半前购买特斯拉汽车时,只要满足居住范围6公里内有特斯拉超充网络的条件,就可以顺利申请新能源车拍照,因此毫不犹豫地选择了特斯拉品牌。
新能源车销售人士告诉上海证券报记者,随着上海地区新能源车保有量迅速增加,申请新能源车牌照过程中,对于安装个人充电桩的要求也在逐步提高,但车辆采用换电模式的车主可以把个人充电桩挂靠在附近的换电站,从而符合申请新能源牌照的要求。进而延伸出“电区房”的概念。
蔚来上海能源业务拓展负责人戚泉接受上海证券报记者采访时表示,蔚来在换电领域属于先行者,换电网络已初具规模。下阶段蔚来将进一步优化网络布局,丰富城市内站点选址、加强城际高速联动,让补能变得更加方便。
根据蔚来NIO DAY提出的目标,今年将在全国范围内计划拥有超过1300座换电站,6000根超充桩,10000根目的地充电桩,并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超过30条目的地充电路线。戚泉认为,随着补能网点不断完善,越来越多区域成为“电区房”,那么潜在车主选择蔚来品牌的动力也将相应增大。
另外,今年1月动力电池巨头宁德时代也宣布入局换电领域,这是行业积极发展的重要标识,表明更多企业认可了换电模式,并愿意参与其中。
责任编辑:邓健
教材浪费惊人:全国教材循环使用1年 可节约200多亿元
在中部某省某再生资源有限公司3500平方米的车间内,一座近两层楼高、如山丘状的“教材山”异常醒目,几乎涵盖中小学所有科目教材。记者随手捡起一本初中历史教材翻看,发现品相完好、干净整洁。“这里有40多吨教材,都是这三四天收来的,全部变废纸了。”公司负责人赵德华说,旺季时每月回收的教材数量是现在的3倍,绝大部分被送到造纸厂。0001四万亿风口呼之欲出:超高清视频千帆竞渡 8K产品出货加速
“日新月异、一日千里。”京东方副总裁、显示事业TVSBU总经理王闰企这样描述近年来超高清显示产业升级换代的情景。中国联通日前获得《广播电视节目制作经营许可证》。至此,三大电信运营商均已获得该许可证。超高清产业链长,投资大。其中,超高清视频将是5G重要应用领域,预计2022年产业规模将超4万亿元。0001李东生退出TCL实业控股股份有限公司法定代表人
据天眼查APP显示,5月21日,TCL实业控股股份有限公司发生工商变更,原法定代表人李东生退出,由王成接任。TCL实业控股股份有限公司成立于2018年9月,注册资本32.25亿,经营范围含股权投资;不动产租赁;软件开发;互联网信息服务;互联网文化活动服务等。股东信息显示,该公司由惠州砺达天成股权投资有限公司和钟伟坚共同持股,疑似实际控制人为李东生。{image=1}责任编辑:蒋晓桐0001中免香港上市通过聆讯 中国免税业迎来海外时代?
本报记者裴昱北京报道目前还在中国免税产业领域占据“一家独大”位置的中国中免(601888.SH),其香港上市迈出了实质性的一步。11月22日,港交所的信息显示,中国中免通过港交所的上市聆讯,这家内地免税零售业“巨头”,将会以A+H的方式,完成自己在香港上市的工作。海航CFO被曝伪造债务,胁迫发妻卖房还债净身出户
近日,一名自称@海航CFO史禹铭的十年发妻的用户在微博发文,公开举报海航CFO史禹铭利用职务之便敛取私财,在多家银行进行合同诈骗,偷税漏税,隐瞒已婚欺骗出轨多名女性,转移婚内财产,制造巨额负债,逼迫发妻负债离婚,并恳请海航集团、国家税务予以调查。据微博“海航CFO史禹铭的十年发妻”的用户介绍,其与史禹铭相识之初,后者仅是从贫困县走出来的一名大学生,两人白手起家,十年婚姻,生育一女。0001