中国空间站航天员乘组年内将在轨“换班”
2月9日,在中国航天科技集团《中国航天科技活动蓝皮书(2021年)》发布会上,中国航天科技集团五院相关同志介绍,今年该院将通过六次发射任务完成我国空间站在轨组装建造。
中国空间站天和核心舱自2021年4月29日成功发射至今,已在轨运行286天。航天科技集团五院空间站系统副总设计师柏林厚介绍,通过神舟十二号、十三号乘组的驻留,对后续空间站建造使用的关键技术进行了系统、充分验证,结果符合预期。
在太空出差的神舟十三号乘组,将在太空驻留满6个月后返回地面。中国航天科技集团五院载人飞船系统项目技术副经理邵立民介绍,神舟十三号载人飞船将首次采用快速返回方案,着陆于东风着陆场,提升航天员舒适性和任务实施效率。
在空间站建造阶段,将依次发射天舟四号、神舟十四号、实验舱Ⅰ、实验舱Ⅱ、天舟五号、神舟十五号六艘航天器。最终空间站将完成T字构型建造,舱内活动空间将超过110立方米,可实现长期3人、短期6人驻留。空间站完成功能、性能在轨测试后,将转入运营阶段。
柏林厚表示,今年,空间站将首次同时停靠神舟十四号、十五号两艘神舟载人飞船,实现六名航天员乘组在轨轮换,并首次形成六舱组合体构型。空间站在轨建造任务密度大,且任务间高度耦合、相互关联,建造过程中对接分离动作将达到十余次,同时将实施舱段转位、大小臂组合工作、货物出舱等新任务,这意味着对空间站组合体的状态管控异常复杂。空间站建造完成后,将持续开展航天员驻留和多领域空间科学技术试验。
来源 北京日报客户端 | 记者 刘苏雅
责任编辑:李墨轩
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