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DKLLifeGuardTM生命探测器为目前世界上最先进的搜救仪器,体积轻巧仅约1公斤,手持式设计,携带方便,操作简单,性能优越于其他任何高科技的搜救产品,并已广泛为世界上先进国家的军事、海关、海巡、消防、安全、救援、航天等部门使用.

此产品是由美国高科技公司结合世界上最尖端的生化、介电质、超低频传导及DNA技术研发而成,已申请多项技术专利,此型号为DKL公司目前设计最成熟的产品.

LifeGuardTM生命探测器提供抢救人员在进入搜救现场时,先行确认其内部是否有人存活,减低抢救人员搜救时的危险程度,并在第一时间侦测出任何遮挡物背后的生存者.以被动接收方式侦测远端微弱心跳介电场的方向,并只侦测存活的人类,而不受其它动物的干扰.能穿越钢板、水泥、复合材料、树丛等各种障碍物,使侦测距离在开放空间可达500米,水面上达1公里以上.

经特殊处理,适用于各种恶劣的天气条件,维护简单而且故障率极低,如配合便携式电脑及专用的人工智能软件,即可产生侦测的图像和声音信息,进一步提高操作人员的判别能力,同时也可减少新手训练的时间.

LifeGuardTM生命探测器应用范围:

◆ 海防:海面、海岸、山区、港口、空屋、船舱、货柜等非法偷渡者可能藏匿地方的搜索.

◆ 救援:河流、湖面、山区、地震塌方、矿井爆炸、火灾现场等存活目标搜索及有无生存者的确认,也可用于跟踪搜救人员的生命安全.

◆ 警察／安全／军事危险区域及各种复杂障碍区域的搜索和跟踪,可及早发现目标,减少伤亡.

◆ 配合其他生命搜索仪器一起使用,如搜救犬、声音／影像探测仪、红外线／热成像探测仪等,使整体搜救效果大幅度提高.

基本概述

生命探测仪是美国超视安全系统公司于2005年新近推出的一种安全救生系统。著名物理学家，麻省理工学院博士大卫·席思(David Cist)创造性地将雷达超宽频技术(UWB)应用于安全救生领域，从而为该领域带来一项革命性的新技术。基于这种新技术的安全救生系统----生命探测仪，成功地解决了多项困扰传统安全救生系统的问题，使搜救工作比以往更迅速，更精确，也更安全，是现在世界上最先进的生命探测系统。该系统的天线是美国航空航天局（NASA）指定的火星探测器两种候选雷达天线之一，是世界上最先进的探地雷达天线，能够非常敏锐地捕捉到非常微弱的运动。该产品已获得美国专利。超视安全系统公司近日内在中美日三国同步推出这个系统。

仪器组成

超视安全系统公司的生命探测仪移动探测系统是一个由以下主要部件组成的传感器：

一个发送超宽频信号的发送器

一个侦测接收返回信号的接收器

一台用于读入接收器的信号并进行算法处理的电脑

传感器包含了可编程的固件。传感器产生的信号通过无线传输传送给掌上电脑(PDA控制器)进行显示。传感器和控制器有各自相互独立的电源。

工作原理

生命侦测仪实际上是一个呼吸和运动探测器。雷达信号发送器连续发射电磁信号，对一定空间进行扫描.，接收器不断接收反射信号并对返回信号进行算法处理。如果被探测者保持静止，返回信号是相同的。如果目标在动，则信号有差异。通过对不同时间段接受的信号进行比较等算法处理，就可以判断目标是否在动。

生命侦测仪是通过测试被探测者的呼吸运动或者移动来工作的。由于呼吸的频率较低，一般每秒1到2次，就可以把呼吸运动和其他较高频率的运动区分开来。测移动的原理也大致是这样。超视安全系统公司的天线是美国航空航天局（NASA）指定的两种火星探测器地质雷达天线之一，能够非常敏锐地捕捉到非常微弱的运动，加上功能强大的算法处理，是安全救生部门最好的帮手。

技术优势

超视安全系统公司的生命探测仪旨在解决当前市场上现存救生系统的根本缺点。当前的救生系统除了无法穿透障碍物侦测移动外，大部分的系统，例如摄像系统，探测的范围非常有限并且只有在移动的遇险者进入摄像机镜头或传感器的视野后才能报警。基于音频的探测系统大大受限于距离，障碍物，残垣以及遇险者是否还强壮和清醒到能够发出声音。

超视安全系统公司的生命侦测仪可以在30秒内侦测出一定范围内遇险者的移动和呼吸，可以穿透障碍物(例如钢筋混凝土砖墙，柏油层，泥石流和雪崩造成的积雪)进行侦测，不受声音和背景噪音的影响。超视安全系统公司的传感器可以发出包含目标指定信息的信号，从而使侦测活动更快，更精确，也使得参与救难的急救者，安全人员和军事人员自身更加安全。

基本特点

生命探测仪的基本特点包括：即时移动探测， 可以透过混凝土，砖， 雪， 冰和泥浆；

探测运动、探测遇险者的距离；

在各种气候情况下都可以工作；

直观而且简便易学，不需要大量专门的培训；

对供电能源要求低；

几乎不需要进行系统维护；

固件程序可以通过无线或有线网络进行升级；

不需要钻孔，布置电缆和对环境进行静音处理，使搜救工作变得简单易行。在分秒必争的营救工作中, 生命侦测仪可以帮助搜救人员迅速准确安全地发现仍然存活的遇险者, 从而为营救工作争取到宝贵的时间。

应用实例

在2008年5月12日的四川汶川大地震的搜救中，中国及世界各国的专家，利用生命探测仪进行探测，搜救出数万名被困的遇难同胞。

其中搜救出的掩埋时间最长的同胞为170多个小时！

生命探测仪在四川汶川大地震的搜救中，发挥了不可磨灭的作用！

多身弱 补救 2011年一直财运很背 背到家了。。谢谢指点 乾造 :己未...

财运背谁也没办法，除非你运气好天上掉钱砸你，别指望这个。你想发财最好去精学财经之类的，注意一定要精学，学会了没实践仍然差的远，实践中觉得懂了，其实还是远远不够，对这些一定要从心里敬而慎之，不是两三年就可以成功的。如果没这个耐心和信心最好找个工作慢慢干了，学一门技术吧，多数人都这样挣的钱就是为家庭消费的，这是本领不大的人注定的命运。多身弱指的是身体差点么？你可以坚持每天早上在吃饭时候7点到9点之间按摩足三里穴几十下，坐车或闲坐的时候按摩血海穴和三阴交穴，睡觉前按摩丹田（准确地方自己百度查）。只要月复一月年复一年的坚持下去就会越来越好的。

广汽吉奥财运皮卡柴油黑烟很大怎么处理

一、原因

1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

二、故障诊断排除

1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

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你问的吉奥皮卡是哪个车型?有财运100\财100L\财运200\财运300\财运500

并有汽油.柴油之分

财运100搭载4L22发动机

财运100L搭载4D28TDI动力

财运300搭载EQ493动力

财运500搭载4G63动务

吉奥皮卡车,这车质量怎么样?柴油的,价格多少?油耗。。。谢谢

优点：价格实惠，用途较多

缺点：质量一般，技术含量不高

系列介绍：“大气、雍容、高档”是吉奥财运皮卡给广大用户第一印象，钻石水滴型大灯宛如高速行驶时水滴向后扩展，动态之感跃然而出。吉奥财运竖条镀铬水箱格栅搭配粗大的前保险杠，气势滂沱，给人非常大气的感官享受！整车线条流畅，前脸个性张扬，衬托出时尚的整车外观。吉奥财运显然脱离了皮卡纯粹工具车的定位，这是吉奥汽车在“打造全球最大皮卡生产基地”的征程上与国际接轨迈出的第一步

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