桑塔纳

时代周报43年前的今天，桑塔纳生于中国。现在，似乎到了告别的时候。在碳达峰的大背景下，按现行汽车油耗双积分政策，上汽大众将为生产桑塔纳支付1.74亿元的额外支出。对于原本就已经是微利的车型，新政策是将桑塔纳推向停产的重要原因之一。上汽大众仪征工厂2022—2023年车型技术改造项目计划书表格上显示，当前所生产桑塔纳系列车型计划产能均将直接归零，44.88万辆的产能将被划拨给其余4款车型。