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戴森认怂与FF硬挺
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戴森认怂与FF硬挺
戴森认怂与FF硬挺
,跨界造车有多难?
首先是对于核心技术的研发投入和掌握。尽管电动汽车的技术难度有所降低,三电系统也都可以通过采购而来,但是想要获得更好、更稳定性能的动力系统,车企就必须打造自身的原生平台,从而使得电池的模块设计达到最优效果,提升电池的能量密度。
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2020-05-27 09:46:23
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戴森认怂与FF硬挺
:跨界造车有多难?
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