理想

面对继续存在的不满之声，怎样化解而不是激化矛盾，考验着理想汽车创始人兼CEO李想的危机处理能力。“2021款理想ONE，已正式登陆全国82家理想汽车直营零售中心，您可以近距离欣赏最新配色的DeepGreen特别版珍珠漆和TechBlue特别版冷光漆，并通过预约试驾详尽体验2021款理想ONE。”

{image=1}文／唐伯虎理想这次回港，开局惜败，之后股价“跌跌不休”，一度从发行价118港元跌到106港元。短短几天，无故蒸发200多亿港元。可见，投资人对理想汽车依然不怎么看好。缺钱的理想在融资不理想的情况下，内部又在计划A股。但摆在理想面前的问题依然是，在技术落后的情况下，理想要靠什么重振投资者信心？后来居上不是一种偶然理想缺钱是骨子里的东西。

文／吴遇利8月4日，一段理想车主脱离驾驶位使用自动驾驶的视频在网上引发关注。{image=1}视频显示，该理想车主脱离了驾驶位，使用辅助驾驶功能独立操控汽车。但理想ONE使用的是L2级别的辅助驾驶系统，并非自动驾驶。L2辅助驾驶系统不能完全替代驾驶员进行决策，要求驾驶员全程主导控制车辆。

理想，新能源车领域的懂王来源：字母榜{image=1}果然，李想还是那个最懂中国电动车主的男人。根据中汽数据终端零售数据（上险数），理想ONE11月上险数为4676辆，再次超越蔚来ES6、比亚迪唐DM等车型，连续3个月成为中国新能源SUV销量第一名。理想ONE1-11月累计上险数为26836辆，为1-11月新能源SUV累计销量第一名。