四季度或有缓解

在今日上午的上衍有色论坛上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，从影响周期上看，二季度大概率将继续延续短缺情况，主要原因是芯片短缺问题发生后，上游芯片企业新增产能未完全释放，当前供需不平衡情况上位改善。现货货源主要掌握在分销环节，逐利的行为还有待制止，间断式供应还会继续持续。上半年芯片问题影响预计在10%以内，供应紧张的局面将延续到三季度，四季度或有缓解。责任编辑：王翔

{video=1}在今日上午的上衍有色论坛上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，从影响周期上看，二季度大概率将继续延续短缺情况，主要原因是芯片短缺问题发生后，上游芯片企业新增产能未完全释放，当前供需不平衡情况上位改善。现货货源主要掌握在分销环节，逐利的行为还有待制止，间断式供应还会继续持续。上半年芯片问题影响预计在10%以内，供应紧张的局面将延续到三季度，四季度或有缓解。

5月26日消息，由上海期货交易所主办的第十八届上海衍生品市场论坛于5月26—28日在上海期货大厦以“线上+线下”形式举行。在5月28日上午的上衍有色论坛上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席并发表演讲。{image=1}中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，当前汽车行业的芯片紧张问题，将持续到三季度，四季度或有缓解。