维持吉利汽车买入评级

瑞银维持吉利汽车(00175)”买入“评级，并将其目标价从15港元上调至18.5港元。瑞银表示，在内地汽车市场加快整固下，吉利汽车的新产品推出将利于其增加市占率。市场对该公司计划于科创板上市反应正面，其财务成本有望下降。另外，瑞银上调吉利汽车2021至2022年度盈利预测2%-6%。

该行表示，市场最初会对此交易有负面的解读，因为吉利汽车在今年第二至第三季度并不需要这64.47亿港元来补充其营运资金。该行不认为此项交易与吉利汽车及沃尔沃汽车合并项目有直接关系，因为与潜在的并购规模相比，从配售所得的集资额很少。

招银国际发布研究报告称，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，目标价16.5港元。公司去年下半年销量同比增长17%、环比增长33%至82万台，该行预计同期收入增长有望超过销量增长，得益于产品结构的改善。随着规模效应的提升，预计2H22毛利率将环比提升约0.9个百分点至15.5%，净利润有望环比提升95%至约30亿元。

安信国际发布研究报告称，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，2022年将是公司新能源汽车业务的爆发年，雷神动力与极氪的发展潜力巨大，目标价40港元，较现价有104%上涨空间，对应22年27.4倍预测市盈率。安信国际主要观点如下：2021年吉利汽车销量平稳增长。

花旗发布研究报告称，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，仍属该行今年精选股之一，目标价由52.25港元升至52.77港元。同时，公司在自动驾驶方面，也分别与百度（09888）、NVDIA、Waymo、Intel合作。

华西证券发布研究报告称，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，预计2021-23年收入为1100.9/1628.4/1976.3亿元，归母净利为81.2/134.2/181.5亿元，EPS为0.81/1.34/1.81元，按照1：0.83的人民币港元汇率换算，对应2021年12月6日19.9港元的收盘价PE20/12/9倍。

光大证券发布研究报告称，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，并维持归母净利润67.4/92.1/122.7亿元人民币，持续看好极氪订单及销量爬坡的估值中枢提振前景，目标价维持30.93港元，对应22年约27.4xPE。光大证券主要观点如下：雷神动力发布

华西证券发布研究报告称，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，预计2021-23年收入为1100.9/1628.4/1976.3亿元，归母净利为81.2/134.2/181.5亿元，EPS为0.83/1.37/1.85元，对应10月29日27.05港元的收盘价PE27/16/12倍。

东方证券发布研究报告，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，预测2021-23年EPS为0.72/1.07/1.31元，2021年PE平均估值42倍，目标价36.31港元。东方证券主要观点如下：吉利汽车9月销量环比明显改善，新能源车表现亮眼

美银美林目前将吉利汽车（00175）评级维持“买入”，目标价为19.3港元。美银美林发表报告表示，吉利汽车（00175）拟科创板上市，并且集资200亿元人民币，该行估计吉利汽车将发售3.46亿至5.77亿股，每股招股价在34.7至57.7元人民币之间。