氢能源风口再现

“氢燃料电池的基本路径应该和目前的纯电动汽车推广差不多，在金属双极板等方面还不具备自主量产能力，储能系统方面也是依赖日韩等国的巨头企业。”田永秋分析道。实际上，目前车企在氢燃料电池领域的布局更多是倾向商用车领域。此番，丰田6家企业成立氢燃料研发公司也是如此。“随着氢燃料电池的成本下降和安全性提升，成为未来产业竞争新的制高点。来源：新京报丰田合纵六家国内公司力推燃料电池，氢能源风口再现？