“备战”中短航线市场竞争

{image=1}华夏时报记者王潇雨黄兴利北京报道作为中国民航业中国际业务占比最大的航空公司，中国国际航空股份有限公司（下称”国航”）受到COVID-19疫情影响要比国内其他航司更为明显，在未来一个时期内国际航线业务仍然受制于疫情而无法迅速反弹的情况下，国内业务良好的恢复和增长，尤其在新一轮机场建设热潮之下，一批新的民航机场已经或者即将投入使用，都成为扩张国内市场份额的良机。