吉利汽车维持买入评级

招银国际发布研究报告称，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，目标价升至34.7港元，今年盈利预测调整至64亿元人民币，以反映费用率预测更新，目前估值处于吸引区间。

安信国际发布研究报告称，看好极氪品牌发展，有利于吉利汽车（00175）的估值提升，维持目标价40港元，较现价有67%上涨空间，对应2021-22年预测市盈率分别为36.1倍和25.9倍，维持“买入”评级。

华西证券发布研究报告，预计吉利汽车（00175）2021-23年收入为1178.7/1632.5/2009.5亿元，归母净利为93.1/1.87/2.55港元，对应PE18/11/8倍；予2022年20倍PE，目标价由36.2港元上调至37.4港元，维持“买入”评级。

美银证券发布研究报告，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，目标价31港元。报告中称，公司推出电动车新品牌Zeekr（极氪）首款车型“001”，预计今年10月交付。该行估计，此后公司每年或可推出两款新车型，相信Zeekr品牌及产品将有助吉利抢占电动市场占有率。Zeekr“001”产品及定价均具有吸引力，公司计划三年内建25个极氪中心，至2023年目标建成2万个公共充电桩和2200个充电站。

光大证券发布研究报告，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，目标价27.15港元。

东吴证券发布研究报告称，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，预计随2021年新一轮产品周期开启，海内外市场同步发力，未来三年销量有望实现持续提升，单车盈利能力改善。

东方证券发布研究报告，维持吉利汽车（00175）“买入”评级，目标价26.36港元。

花旗发布研究报告，吉利汽车（00175）2月份总销售量同比大增2.65倍至7.72万辆，首两个月销量累计23.35万辆，同比增长76%，并实现超过全年目标逾15%，维持“买入”评级，目标价58.66港元。

交银国际发布报告，吉利（00175-HK）宣布了与沃尔沃的合并计划，二者将在动力总成、电动化、自动驾驶和运营方面合作，但保持独立的公司架构。该行认为，吉利和沃尔沃放弃全面合并对双方有利，因为内部整合过于耗费资源和时间。吉利早前获准在科创板上市，并计划筹集200亿元人民币用于新车型和前瞻性的技术研发。该行认为这仍然是短期股价催化剂，维持买入评级和38.50港元的目标价。责任编辑：李双双

花旗发表报告表示，吉利汽车（00175）于2020年开始其新产品周期，并有望在2024年之前实现高质量增长，维持吉利“买入”评级及目标价41元。花旗近日与吉利（00175）汽车管理层进行投资者会议，随着内地以强力措施控制卫生事件，汽车行业快速复苏，公司在今年首九个月在内地市场份额持续提高至6.7%（对比2019年6.4%）。