补贴退坡

财联社（厦门，记者李子健）讯，补贴退坡致使高价车型“涨声一片”，但2022年新能源车市场仍被寄予厚望。乘联会秘书长崔东树对财联社记者表示，2022年新能源车的产销，预计将达到600万辆的规模，其中新能源车乘用车达到550万辆以上，实现超强增长的态势。

财联社（厦门，记者李子健）讯，补贴退坡致使高价车型“涨声一片”，但2022年新能源车市场仍被寄予厚望。乘联会秘书长崔东树对财联社记者表示，2022年新能源车的产销，预计将达到600万辆的规模，其中新能源车乘用车达到550万辆以上，实现超强增长的态势。

作者：李溯婉[中国汽车流通协会商用车秘书长钟渭平表示，如果能把新能源商用车路权解禁开放了，新能源商用车的销量就会马上起来。还有，如果新能源电池价格和成本能够控制下来，并且续航里程能突破现有的瓶颈，未来将会出现猛增的节点。]新能源商用车市场跌宕起伏。

　　?补贴退坡，新能源商用车市场能否猛增　　作者：李溯婉

炒股就看锤子财富，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！新能源商用车市场跌宕起伏。据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）最新统计，今年1~9月我国新能源商用车销量为7.1万辆，同比下滑11.2%。而在2015年，新能源商用车销量高达18万辆，同比增长8倍。