佩雷兹

墨西哥车手佩雷兹是里卡多离开红牛车队之后，维斯塔潘的第三位搭档。之前加斯利和阿尔本都没有拿出令人信服的表现，不过佩雷兹的起步也并不顺利。除了阿塞拜疆大奖赛之外，他始终距离队友维斯塔潘很远。

{image=1}北京时间7月3日晚，2021F1奥地利大奖赛排位赛在红牛环赛道结束。经过一个小时的角逐，红牛车手维斯塔潘以1分03秒720的成绩，连续第3场分站赛拿下杆位。他的队友佩雷兹落后0.270秒，收获第三。赛后，墨西哥人表示，相信正赛会更好。

{image=1}佩雷兹表示，受到疫情的影响，他并不情愿成为储备车手。上周佩雷兹表示，他的选择包括明年签约红牛，或者在2022年重返一支车队，也包括大车队的储备车手。但2021赛季他不希望成为储备车手。储备车手需要跟随车队全球旅行，但面对不确定的疫情发展，佩雷兹不希望既没车开还要全球跑。佩雷兹与红牛的谈判不是秘密，但红牛正在给阿尔本更多的时间，将在赛季结束后宣布是否续约。

{image=1}塞尔吉奥·佩雷兹担心，如果他在土耳其大奖赛上再多跑一圈，他的轮胎就会完蛋了。尽管佩雷斯无力将冠军汉密尔顿挡在身后，但墨西哥人顶住法拉利车手勒克莱尔和维特尔的压力，保住第二名。佩雷兹赛后说：“我在电台上告诉我的车队，我觉得这些轮胎再多跑一圈，轮胎就会爆胎。那些振动到最后非常糟糕。但我认为这也造就了这场比赛，一开始就照顾好它们，直到最后。”

{image=1}F1墨西哥车手塞尔吉奥-佩雷兹透露：2012年他曾与梅赛德斯以及法拉利车队谈过转会。当时佩雷兹还是法拉利青训营的一员，当时的法拉利总裁蒙特泽莫罗认为他太年轻，不适合开F1。迈凯伦则不这么认为，他们签下了佩雷兹，而汉密尔顿则投奔了梅赛德斯。

{image=1}周四赛点车队墨西哥车手塞尔吉奥-佩雷兹透露：赛点车队中的某些人开始对他“隐瞒信息”。他呼吁车队和车手之间保持透明，共同努力争夺车队积分榜的第三。“我们的焦点是赛季剩余的八场比赛，”佩雷兹说，“这非常关键，每一个积分都非常重要。我们仍然可以争取有史以来最好的赛季，如果是第三的话；

{image=1}墨西哥车手佩雷兹昨天宣布将于赛季结束之后离队，随后赛点车队宣布已经与维特尔签约，下赛季维特尔将代表阿斯顿-马丁车队参加F1。佩雷兹透露：他也是昨天接到了正式离队的通知。“我昨天得到了确认，”佩雷兹在新闻发布会上接受Formula1.nl采访时透露，“之前没有任何人告诉我什么消息，但我已经感觉这一天会来临，在此之前我已经察觉到了。这没什么问题，我已经在这支车队7年了。”

{image=1}墨西哥车手佩雷兹接受天空体育采访时表示，他将为保住赛点车队的席位而奋斗。他表示，自己不会为维特尔让路。围场内的传言显示，赛点车队将给维特尔一份年薪1500万美元的多年合同，最早会在本月底的比利时大奖赛宣布。毫无疑问，维特尔将挤掉佩雷兹。尽管佩雷兹与赛点的合同到2022年底到期，但劳伦斯-斯托尔，也就是车队老板可能会买断他的合同。

{image=1}墨西哥车手塞尔吉奥-佩雷兹在新冠检测转阴性之后，被允许再次代表赛点车队出战F1分站赛，他表示自己与赛点车队依然有一份明年的合同。“我从车队听到的消息是，他们想跟我继续下去。不久传闻就会消失。”佩雷兹在赛前发布会上谈及自己与赛点车队的合约时表示。

{image=1}墨西哥车手佩雷兹强调：如果赛点车队签下维特尔，毫无疑问自己将离开车队。维特尔加盟赛点车队似乎正在成为现实。“我认为，如果有人必须走，是谁走显而易见，”佩雷兹接受MovistarF1采访时说，“我是父亲，我不会把儿子赶出去，但很多事我不能说。现在有很多传言。对我来说，一切都没有改变，我和车队还有合同。”