罗斯伯格

F1“名宿”尼科-罗斯伯格近日在接受德国电视台采访时表示，虽然维斯塔潘现在已经是一位“巨人”，但他依然认为汉密尔顿将赢得挑战，锁定个人的第八个世界冠军。“这很疯狂，本赛季（梅奔和红牛的）赛车状况几乎是一样的，车手们也处于相同的水平，他们是在一个基准线上；没人能够跟上他们。”

{image=1}费尔南多·阿隆索在在缺席两年之后重返F1。然而，他的复出表现比车迷们所期望的都要艰难。前F1世界冠军尼科·罗斯伯格指出：阿隆索的年龄是原因之一。罗斯伯格对天空体育说：“Alpine是一辆很难驾驶的赛车，阿隆索不喜欢它。”罗斯伯格还认为，阿隆索在Alpine的处境和迈克尔·舒马赫重返梅赛德斯车队时遇到的困难有相似之处。（考拉）

{image=1}前F1世界冠军尼科-罗斯伯格表示：维特尔需要尽快扭转势头，他认为对于世界冠军而言，维特尔犯过的错误是“不同寻常”的。在法拉利度过了煎熬的一年之后，加盟阿斯顿马丁车队的维特尔似乎仍未走出低谷，第一场巴林大奖赛他只获得了第十五。罗斯伯格表示，维特尔表示赛车仍然不顺手的说法让自己惊讶。

{image=1}2016赛季的世界冠军尼科-罗斯伯格认为，汉密尔顿并非像舒马赫那样是一位完整（Complete）的车手。本赛季汉密尔顿获得了个人的第七个世界冠军，成为与舒马赫并列的车手。其中六个冠军他在梅赛德斯车队获得。在混动时代，唯一击败过汉密尔顿的是队友罗斯伯格。

{image=1}刘易斯-汉密尔顿在伊斯坦布尔提前加冕F1七冠王，追平了迈克尔-舒马赫的纪录，他很有可能明年创造一个新纪录。汉密尔顿的前队友尼克-罗斯伯格之前通过社交网络简单谈了这一前所未有的成就。在天空体育台，他谈的更多。“没人会想到迈克尔-舒马赫的纪录会被追平或打破，但他现在已经在那里。”罗斯伯格表示，“我认为这不仅是F1最出色、最成功的成就之一，而且是整个体育史上最伟大的成就之一。”

{image=1}当赫尔穆特-马尔科博士发现有必要更换车手时，红牛总是毫不犹豫。之前的加斯利和科维亚特被下放小红牛就是很好的先例。那么，现在阿尔本的表现，距离这一幕重演似乎已经不遥远了。“这个周末他开得非常糟糕，”前F1世界冠军尼科-罗斯伯格表示，“他速度迟缓，并且犯了很多错误，这与他目前所需要的相悖。”

{image=1}2016年的世界冠军罗斯伯格表示，传闻中的托托-沃尔夫即将卸任车队领队职务的动态可能导致车队开启向下走的趋势。罗斯伯格注意到，汉密尔顿迟迟没有续约。最近几周，沃尔夫确认他在车队的长期角色和定位仍在讨论中，暗示可能不会再担任车队领队。不过他否认了这对汉密尔顿的决定产生了影响。但罗斯伯格表示，沃尔夫未来的计划的确对汉密尔顿产生影响，因为沃尔夫的离队会导致车队内部发生变化。

{image=1}2016年的F1世界冠军罗斯伯格认为：博塔斯缺乏攻击性，让他再次付出了代价。博塔斯周日在西班牙大奖赛上的发车位是第二，但通过一号弯之后，他就掉到了了第四，他分别被维斯塔潘和斯托尔超越，一度还落在佩雷兹后面。博塔斯足足用了5圈才超掉了斯托尔，但轮胎遭受很大的损伤，之后就没有真正的挑战维斯塔潘的机会，更不用说接近汉密尔顿。

受全球新冠病毒疫情停赛影响，甚至可以让其得到发展。看到每个人从休息状态回来会很有趣。”罗斯伯格表示，“以费德勒为例，如果他5个月没有训练了，你认为他能以最高水平参加他的第一场比赛吗？”模拟器司机真的有优势吗？我认为是这样。你觉得很生疏。经过这么长时间的休息，{image=1}