强推USB-C接口后,欧盟新法规或使手机可拆卸电池回归
IT之家 12 月 21 日消息,在强制要求所有智能手机、平板电脑和笔记本电脑使用 USB Type-C 充电端口之后,欧盟(EU)现在已经就新的法律法规达成一致,旨在使电池更加可持续和可重复使用。这项新法规将给消费科技公司和电池制造商带来一系列新的挑战,因为新法律涉及整个电池生命周期,包括材料提取、工业生产和处置。
新的欧盟法律将适用于在欧盟销售的所有类型的电池,其中包括电子设备中使用的电池、工业电池、汽车电池,以及两轮车和电动车(EV)中使用的电池。从 2024 年初开始,欧盟的电池制造商将必须报告产品的总碳足迹,从开采到回收过程。
然后,这些数据将被用于设定电池的最大二氧化碳限制,该限制最早将于 2027 年 7 月生效。他们将需要使用一定比例的回收材料,即 16% 的钴、85% 的铅、6% 的锂和 6% 的镍。
IT之家了解到,新法规还要求消费技术品牌在设计他们的设备时,要使其电池易于更换,要么使电池盖支持拆卸,要么使用的螺丝容易拆下,这或许意味着可拆卸电池将回归智能手机,使电子设备更具有可持续性,并提高其寿命,不过也会减少公司在维修和维护设备过程中的利润率。
如果通过,新规定将确保在欧盟地区销售的电池在全球范围内更具有可持续性,最终为世界其它地区制定一个标准。这些规则不仅评估碳足迹,而且在欧盟参与电池制造过程的公司还需要识别、预防和解决其供应链中的人权和劳工问题。
欧盟只对锂、镍、钴和石墨等关键原材料实施了这项新法律。除此以外,欧盟还制定了雄心勃勃的回收目标,其目标是到 2023 年收集 45% 的电子设备的可回收材料,到 2030 年收集 73%。此外,就电动车而言,其目标是收集 100% 的可回收材料。
新的欧盟电池法规正在等待议会和理事会的最终批准,肯定会给苹果、谷歌、三星等消费电子公司带来严峻的挑战,因为他们需要重新思考他们的设备设计,松下和三星 SDI 等电池制造商也会受到影响,所有与电池打交道的公司都需要开始为新的法律做准备,审查他们的供应链和运营,同时与回收商达成合作方案。
又一激光雷达明星破产!中科大校友创办,10个月前IPO上市
贾浩楠发自副驾寺智能车参考|公众号AI4Auto短短2个月,激光雷达第3起重大变故。Quanergy,破产了。它是激光雷达元老、明星公司之一,早在2016年就凭借奔驰E级项目大出风头。OPA(光学相控阵)全固态激光雷达,是Quanergy首先实现量产。10个月前,Quanergy刚刚大张旗鼓IPO上市。破产,突如其来。破产前后0000威马二当家被曝离职!今年理想小鹏爱驰的二号位都遭水逆,甚至贾跃亭也难逃魔咒
邓思邈发自副驾寺智能车参考|公众号AI4Auto造车领域的二当家,今年不好当。威马汽车二当家杜立刚,被曝离职。杜立刚是公司联合创始人、执行副董事长,陪伴威马走过7年,堪称“威马的元老级人物”。但遭遇变动的“二当家”,不止威马一家。在此之前,小鹏汽车二当家让出了董事会席位,理想汽车二当家官宣离职,连贾跃亭也换了一下二当家。甚至蔚来二当家,也被公开问蔚来有没有类似打算……0000威马现形记:从资本宠儿到造车末等生
作者|宋歌编辑|胡展嘉运营|陈佳慧出品|零态LT(ID:LingTai_LT)威马汽车揭开了新造车的“遮羞布”。不久前,据新浪汽车报道称,威马位于北京的线下门店几乎全部关闭,加上缺少配套零件,维修工作已经暂停,整个销售维修渠道基本处于瘫痪状态。其实这已经不是威马第一次传来负面消息。在过去不到三个月时间里,威马已经先后被曝出资金链断裂、总部裁员、联合创始人离职等一系列负面新闻。0000提振信心,需要更多余承东?
文/七公出品/节点财经“Mate50如果没卖好,日子将会非常艰难。”“痛苦的时候,一个人在夜里走到天快亮。”“我出生在农村,生活条件很差。”……12月12日,在《遇见大咖》栏目里,余承东作为首期嘉宾登场,没有放荡不羁地语出惊人,也没有舌灿莲花地推介新品,“大嘴一哥”低调、感性地回忆了他带领团队,带领华为手机崛起的经历,并分享了自己这些年的心路历程,谈到动情处一度哽咽。0000大佬的2022 | 破壁的何小鹏
颠覆自我,拥抱变化。来源|AI蓝媒汇ID:lanmeih001作者|黑羊编辑|魏晓很多年了,何小鹏和雷军私人关系都不错。何小鹏造汽车,雷军的小米、顺为资本都接连投了钱。抛开资本牟利,两个人是铁瓷。何小鹏叫雷军导师、大哥,2022年,他在微博上晒了一堆公司管理的书,头一本是雷军的《小米创业思考》。后面还有《一往无前》,也是关于小米。图/雷军与何小鹏(右)但何小鹏却不想成为雷军。0000