特斯拉又火了：A股小伙伴狂欢 8只封涨停

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原标题：大涨13%，特斯拉又火了！A股小伙伴狂欢，8只封涨停，港股概念股最高涨超20%

中国基金报记者 李迪

特斯拉概念股再一次出现“狂欢”。

昨夜，特斯拉在美大涨13%，市值突破2500美金。今天，特斯拉概念股也纷纷大涨，A股八支概念股涨停，港股雅迪控股盘中一度涨超30%，赣锋锂业（港股）盘中一度涨近20%。

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除特斯拉外，我国新能源车企蔚来汽车近期的涨势也十分凶猛，7月以来已涨近50%。在两家巨头的带领下，市场对我国新能源车产业链的投资信心也不断增强。

马斯克将在亚洲扩建工厂

特斯拉大涨13%

继上周上涨了25.94%后，特斯拉昨夜又大涨13.48%，市值达到2542美金。

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截至7月6日美股收盘，丰田市值为1756亿美金，特斯拉市值已超越丰田786亿美金，约合人民币亿5550亿。

消息面上，当地时间上周，特斯拉公布了二季度的交付量和生产量数据：2020年第二季度，特斯拉生产了超过82，000辆电动车，并交付了约90，650辆，远超分析师预期。

此外，马斯克昨夜还在社交媒体上确定了有在亚洲扩建大型工厂的打算。当地时间7月6日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上被问及特斯拉是否计划“在中国以外的亚洲扩建大型工厂”时，他回答称：“是的，但我们需要首先完成柏林超级工厂以及第二个美国超级工厂的建设，以满足北美东部消费者的需求。”

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近日，外媒还报道，特斯拉美国新超级工厂的选址将定在得克萨斯州奥斯汀（Austin）市。此外，特斯拉还计划增加上海、内华达和弗里蒙特工厂的产能，旨在每年交付100万辆电动汽车。

虽然亚洲新工厂的选址或不在中国，但特斯拉增加上海工厂产能的意向也有望使国内产业链受益。

今年以来，特斯拉已经上涨227%，仅今年二季度就上涨了106%。

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港股概念股最高涨超20%

8支A股概念股盘中涨停

今日涨幅最高的港股概念股是雅迪控股。雅迪控股昨日公布了超预期的销量，并在特斯拉板块大涨带动下大涨21.85%。

雅迪控股昨日公布，公司预计截至2020年6月30日止六个月所取得的纯利将较去年同期增加不少于90%。央视二套《正点财经》昨天播出专题报道“2020年电动车行业销量暴增”，节目还称雅迪电动车的生产、发货、国内销售、出口量都大幅增长，全球销量遥遥领先。

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涨近13%的赣锋锂业是我国最大的锂生产商。赣锋锂业于2018年9月与特斯拉达成合作协议，赣锋锂业将向特斯拉提供其总产能五分之一的锂产品，即用于电动汽车电池用金属，该协议从2018年到2020年履行，并可选择延长三年。

近期，赣锋锂业还获大摩上调目标价83.4%至42港元，评级由“减持”上调至“增持”。6月底，赣锋锂业的业务多元化还迈出了重要一步，该公司已正式进军“钴”产业。6月28日晚间，赣锋锂业（002460）公告显示，公司以自由资金约3亿元成功竞得新余高投持有的腾远钴业近6.9%的股权。

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A股方面，截至今日收盘，共有8支概念股涨停。

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涨停的A股概念股中，还包含宁德时代这一总市值超4000亿的巨头。近期，宁德时代还在谋求进军万亿规模的“储能”市场。该公司在回答投资者提问时表示，储能未来的市场规模甚至可能超过动力电池，可以用万亿产值来衡量。6月29日，中天宏信发布公告称，该公司与宁德时代订立了一份合作协议，表示将与宁德时代共同配合并推动国家电投集团的储能项目落地。

今日A股盘后，今日微涨0.87%的常熟汽饰还在互动平台表示，公司已获取特斯拉上海工厂Model Y及北美工厂等一些项目产品，但尚未到产品量产交付阶段。

国内新能源车产业链迎机遇

蔚来7月也涨近50%

随着疫情逐渐得到控制，我国的汽车产业也有望迎来反弹。近期，中汽协曾预计，6月汽车行业销量将达228万辆，同环比分别增加11%和4%。

6月下旬，财信证券发布研报称，“配置角度，行业逐步度过“两重底”，值得配置。 主线投资 角度，可重点关注 “特斯拉产业链”、“新能源汽车产业 链”和“智能驾驶 产业链”。长期看，选择以上三条产业链的逻辑是汽车行业正面临“百年未有之大变局”， 汽车驱动能源由汽油变为电 力的变革，不只将 改变汽车的内部结 构，也将深远影响 整个 产业链的生产和供货逻辑。”

财信证券还在研报中提到，短期看，中、美和欧洲各国或从能源安全，或从产业赛道占据角度，纷纷出台规划， 将新能源汽车未来销售比例提升至 20%。这也就意味着新能源汽车行业未来 5 至 10 年增 速将在 20%-40%之间，远高于全球经济平均增速。

6月下旬，工信部还发布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，将自2021年1月1日起施行。新政确定2021-2023年新能源积分比例分别为14%、16%和18%。新政还大幅降低单车积分上限、降低标准积分系数，同时加入“续驶里程调整”和“能量密度调整”两项技术要求，提高了积分获取的难度。

浙商证券分析师发布研报认为，新政明确长期双积分政策，有利于稳定市场预期，引导行业良性发展。预计下半年随着疫情逐步消退、欧洲新能源车持续超预期、国内符合自发需求新车型上市，新能源车将在全球范围开启新增长浪潮。

国内产业链中，我国造车新势力蔚来汽车近期的股价涨势也不可小觑。近期，蔚来在融资方面不断传来好消息，合肥战投48亿融资已经落地，发行ADS还获得腾讯增持。

上周，蔚来还公布了超预期的2020年6月和第二季度的交付数据。今年6月，该公司交付了3740辆汽车，同比增长179.1%，这是继5月份破纪录后再创月度新高。

昨夜，蔚来在美继续大涨22.71%，市值达136.33亿美金，7月以来，公司已上涨49.09%。

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特斯拉未来走势如何？

华尔街分析师这么看

作为电动汽车行业甚至全球汽车行业的龙头老大，特斯拉的股价走势对行业投资风向有着重要的影响。

而对于特斯拉的未来股价走势，华尔街分析师的预期出现了诸多分歧。

据FactSet 对32位分析师的调查，给予特斯拉“卖出”评级的分析师有12位，而 11 位建议“持有”和，9 位建议“买入”。上述分析师对特斯拉设定的平均目标价为 774.98 美元，比目前价格低 44%。

其中，券商JMP Securities将特斯拉的目标价设定在1500美元，并发布研报称特斯拉的营收有望在2025年达到1000亿美元。

JMP Securities认为，“如果特斯拉能够在一个极具挑战的季度交付超过9万辆汽车，那么公司没有理由不能在今年年底前实现单季13万-14万辆的交付量。”

在接受FactSet 调查的 32 位分析师中，摩根大通 （JPMorgan） 分析师瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）给出的目标最低。

而近期，特斯拉的大涨让这一华尔街知名空头也一定程度妥协。该分析师周一将特斯拉目标价从275美元上调7.3%至每股 295 美元。而特斯拉股价已突破1300美金，这一目标价比特斯拉最新收盘价仍有78%的下跌空间。

布林克曼表示，我们的减持评级考虑了投资积极因素，包括高度差异化的商业模式、吸引力高的产品及技术，我们认为这些积极因素被特斯拉过高的执行风险和估值抵消，这似乎将在很大程度上反映定价上。

为调侃特斯拉空头

马斯克卖“做空短裤”

近期，特斯拉的大涨让一直与空头艰苦斗争的马斯克“扬眉吐气”。

当地时间7月3日，马斯克曾在社交网站上表示，“特斯拉将制造超赞的红缎面做空短裤（short shorts），并寄给做空者致富委员会“（Shortseller Enrichment Commission，SEC）寄一点来安慰他们，帮他们渡过这段困难时期。”

这一“调侃式”的承诺，竟然真的兑现了。

当地时间7月6日，特斯拉“做空者短裤”正式上线发售，售价为69.420美元。

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这条短裤意外地火了，包含商品链接的推文的点赞数量一度超过10万，特斯拉网店的售卖链接甚至一度出现技术故障。马斯克随后又发了一条推文笑称，“该死，我们让网站宕机了。”

据悉，2018年，马斯克曾给特斯拉空头、绿光资本的基金经理David Einhorn寄送过一箱“做空者”短裤。

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责任编辑：逯文云