国能创始人蒋大龙退出恒大国能汽车集团 恒大将全面接手

恒大全面接手，国能创始人蒋大龙退出恒大国能汽车集团

在担任恒大集团董事局副主席一年之后，蒋大龙选择离开恒大。

7月15日，澎湃新闻（www.thepaepr.cn）获悉，恒大集团董事局副主席、恒大国能新能源汽车集团董事长蒋大龙已经离开恒大，目前内部的通讯录中已搜寻不到蒋大龙的名字。

蒋大龙，1965年出生，原籍山东，在瑞典生活23年之后加入瑞典籍，是恒大此前收购的电动汽车公司NEVS（国能电动汽车）的创始人、董事长。

2019年1月15日，恒大健康公告，公司以9.3亿美元收购电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位，当时恒大健康称总投资额将达到11亿美元。

十个月之后，恒大健康向NEVS增资，增资总金额达到30亿美元。

6月10日，恒大健康（00708.HK）公告，NEVS（国能电动汽车）的控股公司Mini Minor与National Modern订立股权买卖协议，以总价3.79亿美元收购National Modern出售的NEVS 17.6%的股权。在该笔收购之前，NEVS为恒大健康82.4%的附属公司，该笔收购事项完成之后，NEVS将成为Mini Minor的全资附属公司，也就是说蒋大龙已经从NEVS彻底退出，再无持股。

至此，恒大健康在国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）上先后投入至少44亿美元。

蒋大龙在2012年成立了国能电动汽车瑞典有限公司（National Electric Vehicle Sweden，简称NEVS），而就在该公司成立仅6个月之后，蒋大龙就收购了拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司核心资产及知识产权。

2012年9月，NEVS宣布完成对萨博汽车公司、萨博动力总成公司、萨博工具公司资产的收购，包括9-3平台与凤凰平台的全部知识产权、工装模具以及测试和试验设备。同时还包括萨博位于瑞典特罗尔海坦工厂的所有地产股份。

恒大健康董事长时守明此前在2019年的业绩会上表示，目前恒大在同步研发14款车型，覆盖全系列产品：首款汽车“恒驰1”将在今年亮相，2021年投产；广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，首期规划产能均为20万辆，恒驰全系列产品将从2021年陆续全面量产，首期规划总产能100万辆。

责任编辑：何中夫