百年未见的危机!专家预警:市场已"超前" 小心为妙!
原标题:百年未见的危机!当前是入市美股的好时机吗?专家发出预警:市场已“超前” 小心为妙! 来源:FX168
周四(5月21日)据CNBC报道,分析人士称,目前来看,大规模的经济刺激计划和基本面因素之间存在“拉锯战”。
一位策略师警告称,投资者应仔细考虑在当前环境下购买美国股票是否正确。
金融服务公司的CIO Peter Toogood周三(5月20日)在CNBC的“Squawk Box Europe”节目中指出,尽管美国股市显示出自3月的大幅下跌中复苏的迹象,但许多基金经理对美国股市的前景并不乐观。
自冠状病毒危机首次爆发以来,金融市场就像坐过山车一样起伏不定。随着新型冠状病毒在全球蔓延,美国股市经历了有史以来最糟糕的第一季度,但由于解除封锁、经济刺激措施和对新冠病毒治疗的希望仍是人们关注的焦点,股市在4月份上涨,5月份出现波动。
Toogood说,这在很大程度上取决于政府刺激计划和经济基本面之间的“拉锯战”。
Toogood声称:“基本面将变得很糟糕,毫无疑问,收益将极具挑战性。而桥梁就是财政刺激。”
美国经济和全球经济一样,预计将受到疫情大流行的严重冲击。国际货币基金组织(IMF)预计,美国今年的国内生产总值将收缩5.9%。为了减轻危机对经济的影响,国会批准了历史性的3万亿美元的政府开支。
Toogood指出,许多基金经理仍然投资于美国股市,因为“他们为什么要知道,财政刺激的规模是否足够大,能够盖过这场空前的危机?就财富蒸发的意义而言,这是一场100多年来从未发生过的危机。”
Toogood补充称,投资者目前正试图弄清楚,他们是否需要将2021年的企业盈利以及今年的盈利都考虑在内。
政府实施的封锁措施,加上冠状病毒危机带来的供需冲击,影响了企业第一季度的收益。由于持续的不确定性,包括Lyft、苹果(Apple)和百事可乐(PepsiCo)在内的多家美国公司已经撤回了收益预期,只有约五分之一的标普500指数成份股公司仍在提供季度收益预期。
现在,一些分析人士警告说,收益恢复的时间可能比市场预期的要长。
“你必须扪心自问,为何买入美国远期合约是正确的选择,”Toogood周三表示,并指出美国股市市盈率目前处于历史最高水平。
“如果(冠状病毒)卷土重来,如果我们再试一次,那么这些倍数就不是正确的倍数。如果它不回来,财政刺激创造了桥梁,事实上,我们可能很清楚。这就是你正在努力解决的问题。”
Toogood并不是唯一一位对美国股市持谨慎态度的策略师。
TD Ameritrade首席市场策略师JJ Kinahan上周对CNBC表示,市场交易是基于乐观而非现实,并警告称两者可能在6月中旬发生冲突。
与此同时,Crossmark Global Investments首席市场策略师费尔南德斯(Victoria Fernandez)周二表示,她预计美国股市将继续震荡。
《The Pain Report》的作者Jonathan Pain对CNBC的“Squawk Box Europe”节目表示,金融市场已经“超前”,并敦促投资者尤其要对美国股市保持谨慎。
加拿大3月份批发贸易下跌2.2%
责任编辑:张俊SF065,加拿大3月份的批发贸易较2月份下降了2.2%在七个子行业中,有三个销售下降,占批发贸易的29%,由于汽车及汽车零件和配件子行业的销售疲软。而在十个省中,原标题:加拿大3月份批发贸易下跌2.2%来源:驻加拿大大使馆经济商务处路透社5月20日报道,加拿大统计局周三表示,有六个省的销售下降。销量下降2.8%。0000美银:3月3日当周,全球股票基金流入222亿美元
来源:每日经济新闻美国银行:尽管债市持续暴跌导致美股大幅下挫,并开启了一个“波动的新时代”,但投资者仍向股票投入数十亿美元。美银在分析EPFR数据后的流动时表示,截至3月3日当周,全球股票基金流入222亿美元,其中23亿美元流入科技股,20亿美元流入金融股。债市的低迷还促使投资者的仓位发生了重大变化,美国银行创纪录的62.6%的客户投资于股票。责任编辑:刘玄逸0000中美最大规模液化天然气长约协议签订:为期20年、400万吨/年
央广网消息,中国石化和美国维吉液化天然气公司(VentureGlobalLNG)今天(4日)共同签署了为期20年、400万吨/年的液化天然气(LNG)长期购销协议。维吉公司将通过其位于路易斯安那州的Plaquemines项目,向中国石化供应LNG长约资源。此外,中国石化联合石化还将从维吉公司CalcasieuPass项目购买总计380万吨LNG资源。{image=1}0000丰田发布新一代Mirai燃料电池汽车 续航可达850公里
{image=1}丰田周三推出了第二代Mirai燃料电池车(FCV),增加储氢罐的配备数量,一次加氢的续航里程最高可达850公里,比第一代车型提高30%。载客定员也增加1人,可供5人乘坐,补贴后的价格最低为570万日元(约合人民币35.71万元)。丰田的燃料电池汽车迄今为止未能获得消费者的青睐,截至9月底,第一代Mirai在推出近6年后仅销售了11100辆。责任编辑:于健SF0690001