全球车企融资超万亿 应对后疫情经济
国际信用评级机构穆迪(Moody‘s)曾降低中国部分车企的信用等级及预期,该公司认为疫情将导致中国及全球主要市场的汽车贷款资产支持证券 (ABS) 拖欠率升至历史高点,并预计在未来六个月内,汽车制造商信用恶化会对资本市场带来额外的风险。
原标题:应对后疫情经济 全球车企融资超万亿
记者注意到,近日中国电池巨头宁德时代和自主品牌龙头企业吉利汽车均通过发行债券等方式加大融资力度。乘联会秘书长崔东树认为,中国率先走出疫情影响,但车企仍需高度关注现金流,尤其是上游抗压能力较弱的零部件企业的现金流状况。
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根据上述报告,美洲实施融资的汽车企业数量和融资规模均为最高,共计有32家汽车及零部件企业展开融资,除了通用汽车、福特汽车等主机厂,还涵盖固特异、AutoZone等零部件企业,累计融资规模达500亿美元。其中通用汽车是美洲乃至全球汽车产业最大的借款方,该公司共筹集了216亿美元的贷款,发行了55亿美元规模的债券。
戴姆勒集团是欧洲汽车产业的最大借款方,该公司从欧洲地区8家银行共新获137亿美元的信贷额度,并向公众发行33亿美元的公司债券,此外大众集团、宝马等主机厂,以及安波福、法雷奥、李尔等零部件企业,共筹集了470亿美元的贷款,并发行了190亿美元的公司债券。此外,欧洲车企还计划融资70亿美元。
亚洲车企中,融资规模最大的是丰田。仅4月,丰田汽车就从日本多家金融机构中筹集到116亿美元的贷款,与此同时,丰田汽车还计划发行278亿美元的公司债券。此外,斯巴鲁、三菱、爱信、电装等日本企业及双龙汽车等韩国企业共获得130亿美元的贷款。
责任编辑:郭明煜
值得注意的是,彭博社的调研报告并没有列出我国汽车产业公司的融资情况。张恺认为,疫情将导致亚洲主要汽车企业在全球主要资本市场的融资成本至少提高15%-20%,对于中小型企业,融资成本可能会提高30%。
彭博社近日发布的一份调研报告,今年前四个月,全球主流汽车企业及零部件供应商共发行了约440亿美元的债券,并筹集到1110亿美元的贷款总额,折合人民币总额超过1万亿元,创下了该行业债券发行及筹集贷款的历史新高。
对于上述融资情况,美股对冲基金分析师张恺向第一财经记者表示,从融资名单来看,欧洲车企和零部件公司受疫情影响大于亚洲车企。
通用汽车将以20亿美元收购电动卡车Nikola 11%的股份
根据协议,通用汽车将持有美国氢燃料和电动卡车制造商尼古拉(Nikola)11%的股份,并有权在战略合作伙伴关系下提名一名董事。Nikola同意向通用汽车股份有限公司发行并出售4770万股普通股,根据该公司普通股每股41.93美元的成交量加权平均价格计算,这些股票价值20亿美元。消息公布后,Nikola盘前跳涨超40%,通用汽车盘前涨逾8%。责任编辑:王永生0000美国拍卖10年期通胀保值国债 10年期美债收益率维持涨超9个基点
来源:华尔街见闻美国财政部拍卖10年期通胀保值国债(TIPS),得标利率-0.580%,投标倍数2.42。10年期美债收益率目前涨超9个基点,暂报1.7366%。美国财政部拍卖10年期通胀保值国债(TIPS),得标利率-0.580%,投标倍数2.42。10年期美债收益率目前涨超9个基点,暂报1.7366%。{image=1}责任编辑:张玉洁SF1070000福奇:研发出高有效性的新冠疫苗可能性不大
【环球网报道记者侯佳欣】“研发出有效性为98%的(新冠疫苗)可能性并不大,这意味着你永远不能抛弃保持公共卫生的(这些)做法。”据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,当地时间8月7日,美国国家过敏症和传染病研究所所长安东尼·福奇表示,科研人员研发出有效性达到98%及以上的新冠疫苗的可能性微乎其微。0000拼多多涨超5% 花旗上调其目标价至210美元并予以买入评级
截至发稿,拼多多上涨5.41%,报183.37美元。花旗将拼多多目标价从158美元上调至210美元,评级从中性上调至买入,称其GMV的强劲增长将超过运营成本的增长。0001