微信解封难惹争议 有人工客服为何用户总是找不到?
原标题:微信解封难惹争议,有人工客服为何用户总是找不到?
记者|陆柯言
一男子因微信被封申诉无果而坠楼自杀,再度引起公众对于微信客服体系的讨论。
外界对于微信乃至整个腾讯的客服能力质疑从未间断。主要的争议点在于,微信用户体量为国内最大,且涉及到金钱交易,却没有能够随时响应用户需求的人工客服,导致不少用户诉求被忽视。
界面新闻从腾讯方面了解到,微信并没有独立的客服团队,而是与其它业务一样,客服业务统一隶属于腾讯客服。早在2002年,腾讯就开设了“腾讯客服”官网,也是互联网巨头中最早为客服业务开设官网的公司。
但无论是微信客服还是腾讯客服,仍是差评不断。
一般情况下,用户如有问题,可在微信中搜索腾讯客服公众号或小程序。在小程序界面,列有包括微信、QQ、游戏、视频等业务的常见用户问题。比如在微信被限制登录时,可以先尝试自助解封,如果被永久限制登录,也能根据指引来提取账号内资金。
如果有进一步需求,用户可进行在线咨询,或拨打腾讯提供的多个业务专线进行求助。腾讯公布的一组数据显示,在腾讯所有客户服务中,智能自助服务容量占比达90%以上,完全依靠智能客服成功解决用户问题的比例达到75%。
但微信涵盖业务之广,衍生问题之复杂,很多时候是预设答案和机器人客服难以迅速解决的。
“微信里有钱包,有小商店,但却在关键时刻找不到一位人工客服。你能想象银行和淘宝没有人工客服吗?”一位曾被限制登录的微信用户这样评价。
微信并非没有人工客服。在知乎、微博等平台上,也有用户分享过自己通过拨打95107找到人工客服、并成功解决问题的经历,但其入口非常深,加之用户体量太大,需要经过长时间的等待与层层对接,且不能保证100%的成功率。
针对游戏业务,腾讯也开设了高端服务平台“心悦俱乐部”,俱乐部会员均可通过一对一人工客服解决疑难。但成为会员需要资金门槛,需要通过Q币充值来获得成长值,且不能解决游戏之外的其它业务问题。
总而言之,目前腾讯的人工客服规模仍无法满足大部分用户的需求。
这导致在某些情况下,用户出于恶意举报的原因而无法登录账号,但却并不能通过以上方式申请解封,也难以找到人工客服。很多时候,这些用户都面临申诉解封、申诉无果、继续申诉、继续无果的死循环。
找到一个腾讯人工客服如此之难,本质原因还是建立规模化的人工客服体系成本太高。
腾讯披露的数据显示,2019年全年,腾讯客服服务的用户数近3亿,服务次数超8亿。在某些特殊事件发生时,会瞬间达到服务请求的峰值,例如2019年10月29日的微信支付故障,电话热线的拔打量峰值达10万以上。
假设一位客服每天处理100次投诉,腾讯需要投入超过2万名的人工客服,这是腾讯目前员工人数的1/3。即便选择外包团队,工资、运营、设备成本也十分高昂。客服作为消耗而非创收部门,对互联网公司来说都不是笔划算的买卖。
互联网行业中,一个可参照的对象是Facebook,这家公司旗下的社交平台同样拥有十几亿用户。据了解,Facebook也并未设置规模化的人工客服体系,在多数情况下,用户根据自己遇到的问题在帮助中心寻找解决方式,或发送邮件寻求帮助。
在国内,每天处理上亿用户服务诉求的还有电信运营商。以中国移动为例,这家公司在近日公布的数据显示,中国移动共有3万多名客服人员,日均接听电话超200通,服务9.8亿客户。
搭建3万人规模的客服队伍虽然成本高昂,但对运营商而言是一种必须。一位通信行业人士向界面新闻表示:“运营商的客户服务解决不好是影响交易的,且面临竞争,电商差不多是同样的道理,这与微信QQ的性质不同。”
上述人士还认为,运营商面临的故障主要是电话打不通、上不了网,往往是计费系统或者基站造成的问题,基本已有一套成熟的处理模式。微信涵盖社交、金融、电商、游戏一系列服务,业务广泛且复杂,对客服人员的素质要求更高。
如果放宽至整个腾讯,处理链条则更为繁杂,比如游戏账号无法登录,背后可能有多种原因:QQ账号被盗、使用外挂、被误判为使用外挂、电脑中有木马类第三方软件等。
正因如此,短时间内,要想建立能够迅速响应亿级规模用户客服体系,仍是微信乃至整个腾讯的难题。
但腾讯也在进一步完善客服体系的搭建。一方面,优化智能客服系统,提升智能客服解决问题的成功率;另一方面,腾讯人工客服规模也在扩大之中。今年6月,腾讯客服团队就宣布在成渝两地新增招聘1500名员工。
坐拥12亿月活的微信已经远非一个社交工具,而是移动互联网的基础设施。当一个产品、一家公司的业务如此深入地渗透进公众的生活并因此获利,在回应用户诉求时,它显然还可以做得更积极。
责任编辑:张玫
历时38年,一代“神车”要停产了?上汽大众回应!网友:真·时代的眼泪
普桑、桑塔纳2000、桑塔纳3000,这三款车基本上覆盖了很多90后的童年和少年。在那个高级小轿车稀缺的年代里,普桑已经有了很多车身颜色,白色、红色、深蓝色、黑色……作为中国最经典的车型之一上汽大众生产的桑塔纳是几代人的集体回忆,是很多家庭里的第一辆车,也是驾校练车的必备。{image=1}1983年制造的上海大众桑塔纳,在经历了换代之后,最近,这“一代神车”又陷入“停产”风波之中。0001今年香格里拉对话会因疫情取消 已连续两年取消
原定于下月初在新加坡举办的香格里拉对话会确定取消。据新加坡《联合早报》5月20日报道,香格里拉对话会主办方英国智库国际战略研究所(InternationalInstituteforStrategicStudies,简称IISS)当日在其网站上宣布,取消在6月4日和5日举行的香格里拉对话会。0002被列入实体清单 又遇股东巨额减持 海康威视的内外困局
投资回报超2万倍被列入实体清单又遇股东巨额减持海康威视的内外困局海康威视是以视频为核心的智能物联网解决方案和大数据服务提供商,业务聚焦于综合安防、大数据服务和智慧业务,构建开放合作生态,为公共服务领域用户、企事业用户和中小企业用户提供服务,致力于构筑云边融合、物信融合、数智融合的智慧城市和数字化企业。0004苹果终于让步了?暂时部分豁免30%苹果税
{video=1}当地时间25日,脸书与苹果公司达成了一项协议,除游戏开发商外,在脸书App上进行付费线上活动的小企业,将暂时被允许通过脸书的在线支付功能处理付款,从而绕过iOS系统抽成,也就是30%的“苹果税”,持续到今年年底,以帮助在疫情中陷入困境的企业。今年早些时候,脸书推出付费线上活动业务,帮助小型企业在疫情期间创收,并承诺在明年8月之前,脸书不会收取这些活动的任何费用。0000