台军“云豹”装甲车转不过弯,要赖给大陆零件?
原标题:这也是大陆的锅?!
最近,一段关于台陆军“云豹”装甲车艰难转弯的视频可以说火遍海峡两岸。视频中,这辆装甲车在大街上试图转弯,结果来回倒车多次也没转弯成功,引起了不少网民的嘲讽。台湾防务部门也在第一时间给出了解释:这辆车发生“转向机油封破裂(塑胶材质)”故障。
16日,台湾“中视新闻”就这一事件采访了《亚太防务杂志》总编辑郑继文,郑继文则将问题甩给了所谓的大陆劣质零件。郑继文称,(云豹)这辆车里面用了不少大陆制的伪劣零件,尤其是方向盘采用的油封可能品质不是那么合乎规范。
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据观察,这并非是“云豹”装甲车第一次与大陆零件扯上关系。2012年,台湾“军备局”第209厂举行326套“云豹”装甲车动力底盘系统的公开招标,预算金额为78亿6475万元(约合17亿人民币)。最终,台湾中兴电工以远低于预算金额的标额中标,并在2012年11月30日至2016年11月1日间分批交货完毕。
随后,中兴电工遭到举报,称其与台军方人员勾结,违反采购规定,以从大陆进口的“次级零件”掺杂交货,导致“云豹”装甲车频繁出现漏油、插销断裂等故障,问题涉及194辆服役的“云豹”装甲车。2015年,台中地方法院判决涉案者有罪,而中兴电工也被处以停产1年的处分。按照台媒的报道,当时出事的零件包括S1、S2转向器,该零件的报价为28万新台币,实际采购成本只有1万余新台币。
在这次采购弊案后,台当局在2018年宣布重新招标动力底盘系统,原计划耗资45亿7000万元新台币重新招标采购280套动力底盘系统,最终决定采购284辆配备美制机关炮的“云豹”装甲车。台防务部门强调,竞标将由“公共工程委员会”指导,用限制性招标来获得价格、品质均符合规范的产品。
这批新采购的“云豹”装甲车似乎让台湾防务部门十分满意。据台媒8月报道,台防务部门对“云豹”装甲车的性能大加赞扬,已经决定在此前284辆的基础上,增购21辆。
责任编辑:张申 SN235
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