四川成都天府国际机场主跑道竣工 创多个"全国首次"

原标题：四川成都天府国际机场主跑道竣工 创多个“全国首次”

作为“国家十三五”规划中计划建设的我国最大的民用运输枢纽机场项目，四川成都天府国际机场主跑道于9月23日顺利通过预验收。

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成都天府国际机场位于成都市高新东区简阳芦葭镇，距离成都天府广场51公里，定位为国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港。此次完工的西一跑道，全长4000米、宽75米，为一期工程的主跑道，也是唯一一条可以起降空客A380且为行业规定最高等级4F级的智能跑道，建设任务主要包括跑道地基处理及土石方工程、道面工程、智能监控工程、助航灯光及供电工程、跑道消防工程及相关配套设施建设。

在推广新技术、新工艺、新设备方面，西一跑道也有重大突破，创造了国内多个“首次”。

跑滑系统均采用道面沥青复合层新型工艺施工

西一跑道在机场水泥混凝土道面层与基层之间设置沥青复合基隔离层，具有隔离、防水、抗冲刷和应力缓冲等功能，可有效解决唧泥、脱空、断裂等病害，使机场水泥混凝土道面具有使用寿命长、养护工作量小和环境适应性强等优点。

全场采用深桶灯安装新工艺

该项新工艺有着多项专利技术应用，包括深桶灯安装新工艺、灯箱电缆保护管防水密封装置、灯桶预留环形槽成形件、胶体灌注机均获得国家新型实用专利。新工艺可提高工效、提升质量、节约成本、绿色环保，对未来机场助航灯光工程的建设提出了新思路、新方法和新标准，树立了民航助航灯光行业标杆。

采用智能跑道系统技术的4F级跑道

通过智能化设施，对跑道性状进行实时采集、统一管理和分析预警，为跑道的健康和维护提供科学支持，为后续跑道的安全运行提供保障。

全线使用PVC-UH。新型管材

飞行区消防工程管材采用承插式连接方式，安装快捷，变形冗余度高，确保工程质量及进度推进，适用天府机场超大体量消防管道安装，为天府机场建设进度提供有力支撑。

23日晚上，随着西一跑道完工和助航灯光亮灯，标志着成都天府国际机场西一跑道的建设已经全面提前进入竣工验收阶段，为年底顺利完成校飞、试飞工作打下坚实基础。

据了解，成都天府国际机场飞行区三条跑道的跑滑系统将于10月全面完工，计划于11月开展校飞，并于12月开展试飞。同时机场航站楼区域主体建筑施工目前都已基本完成，正在进行内部精装修、行李系统安装、登机桥安装等工程。（总台央视记者 白璐）

责任编辑：杨杰 SN239