午评：恒指涨0.74% 恒大系暴涨中国恒大涨近12%恒大汽车涨近15%

9月28日消息，上周五，道指与标普500指数录得连续第四周下跌，道指累计下跌1.7%，标普500指数下跌0.6%。而以科技股为主的纳指上涨1.1%，为四周以来首次上涨，原因是科技股从最近的暴跌中略有反弹。受到投资者对冠状病毒疫情、美国总统选举、经济复苏步伐以及下一轮财政刺激政策的疑虑影响，最近几周以来美股持续波动。今日恒生指数高开高走，截止午盘，恒生指数涨0.74%，报23406.31点；国企指数涨0.55%，红筹指数跌0.60%。

恒生科技指数上涨，恒腾网络涨7.84%，小米集团涨2.43%，华虹半导体涨2.95%，京东集团涨2.48%。

汇丰控股涨7.80%，据港交所披露易26日信息，中国平安于9月23日在场内以每股28.2859元，增持汇控1，080万股，涉资3.05亿元。完成后，其持股由7.95%增至8%，取代贝莱德重新成为汇控单一大股东。

中国恒大涨11.90%，继9月24日晚恒大发布声明辟谣后，25日晚恒大再发公告，晒出多项核心指标，公司经营及财务状况稳健，对市场质疑进行强有力回应。对于市场最关心的“降负债”问题，恒大给出一系列干货数据：截至9月24日，有息负债较3月末下降约534亿元，融资成本下降2.24个百分点，并提前归还9月25日以后到期借款435亿元。

恒大汽车涨14.86%，9月25日晚间，恒大汽车在港交所公告，董事会欣然宣布，董事会已于9月25日审议通过建议根据特别授权发行人民币股份及相关事宜之决议案。根据建议发行人民币股份的方案，恒大汽车拟申请首次公开发行人民币股份并在上海证券交易所科创板上市，以配发及发行不超过15.56亿股人民币股份（行使超额配股权前）。发售价不低于每股股份25港元，募集资金拟用于新能源汽车研发、生产及营销网络建设项目和补充营运资金。此番若恒大汽车抢滩科创板成功，科创板将迎来首家新能源汽车企业。

专家观点：

华盛证券高级分析师 Louis表示，美国公布8月份耐用品订单仅增长0.4%，远差过预期上升1.5%。比7月份的增长11.7%，更大幅放缓。美股三大指数早段齐低开，随后科技股有买盘支持再倒升，并带动道指及标普反弹造好。道指最多升423点。三大指数齐升至近高位收市。以全星期计，道指累计跌483点，跌幅为1.75%，连续第四个星期下跌。标普则微升17点，连同纳指累计升幅1.1%，齐终止连跌三个星期的劣势。周内重点留意就业数据。

港股早上高开48点后，曾收窄升幅至仅升14点。再有买盘支持造好，重拾升势，恒指高见23421，最多升186点。周内为国庆及中秋假期，祗有三个交易日。加上期指结算及北水明天开始暂停。市况将继续淡静。9月接近尾声，恒生指累计跌幅超过7%。跌幅更大的恒生科技指数跌超过8%。主要是受到外围影响，包括欧洲疫情再度爆发，和临近的总统大选等。恒生指失守24000关口后，在近23000附近横行，但相信仍有一定的防守能力。

内地公布8月份规模以上工业企业利润61.28亿元人民币，按年上升19.1%，更连续四个月上升。但首8个月利润总额为3.72万亿元人民币，按年下跌4.4%。跌幅比首7个月跌8.1%，减少3.7个百分点。唯仍未能转回正数。首8个月营业收入总额64.19万亿元人民币下跌2.7%，比首7个月跌同下跌1.2%。两数皆为年内最细跌幅。在41个行业中，有16个录得按年上升。包括通讯、电子设备及专用制造，齐增长23%至26%。农产品及食物续录得17.7%升幅。唯石油、煤炭及天然气开采等跌超过7至8成。在8月份内的生产和需求皆逐渐上升，并推动销售增长。早上沪深股市齐高开后再扩大升幅。唯市况仍见淡静，再逐步回落倒跌至收市。

责任编辑：陈诗莹