滴滴上市又是烟雾弹估值600亿美元网约车龙头IPO时机已成熟？

新浪财经综合2020-10-20 19:30:551阅

来源：环球老虎财经app

估值600亿美元上市传言再遭滴滴否认，早前传闻上市是因为滴滴投资人急迫寻求退出。除了投资人有退出需求，网约车赛道竞争的不断加剧也需要资金支持，滴滴上市或许只是时间问题。

10月20日，路透社援引知情人士消息，滴滴出行考虑最早于2021年上半年在香港上市，IPO估值超过600亿美元。

不过，滴滴出行方面很快否认称，公司没有任何明确的IPO计划或时间表，任何关于滴滴IPO的猜测都是没有根据的。

受资本热捧的滴滴，在2016年就已初具规模，公司拥有七条产品线，包括出租车、快车、巴士以及代驾等业务，覆盖全国400个城市，占国内网约车超过80%的市场份额。在收购Uber中国后，滴滴出行势力大增，垄断国内网约车市场。

不过，2018年滴滴顺风车业务下线整改期间，嘀嗒出行抢占了70%的顺风车市场份额。滴滴不再一家独大。

在过去的4年间，市面上几乎每年都会放出滴滴上市的消息。最近的一次上市传闻发生在今年7月份，当时消息称，滴滴计划年内赴港上市，目标估值约800亿美元。特别的是，援引知情人士消息，此次上市传闻或正是由投资方推动，投资人方面已经有退出诉求。

公开资料显示，滴滴出行创立于2012年，8年来融资20逾次，融资金额约上千亿元。其中，软银作为滴滴最大的股东，投资已经超过100亿美元。市场分析，按照投资周期，滴滴确实已经走到了投资方退出的时候，投资人利益诉求或加速滴滴上市的步伐。

时隔不到三个月，滴滴出行再被抛出上市传闻，情况与上次又有不同。

在10月8日，滴滴出行顺风车业务的最大竞争对手嘀嗒出行，抢先一步，向港交所递交招股书。竞争对手率先提出上市后，滴滴的处境更加窘迫。

滴滴网约车业务三大板块分别是，快车、专车（含优享）和新业务（顺风车、拼车）。今年5月，滴滴公司总裁柳青接受CNBC采访时表示，滴滴的核心业务（网约车）已经实现微薄盈利。顺风车轻资产运营，网约车盈利也主要依靠顺风车业务实现。值得一提的是，2019年底，滴滴顺风车业务上线试运营，今年顺风车业务将全面恢复。