油价为何再度暴跌?欧洲二次封锁杀伤力太大
新浪财经综合2020-11-02 08:41:250阅
由于欧洲再度启动封锁等一系列负面因素,全球原油市场面临挑战。
11月2日周一,亚洲时段早盘,WTI原油日内跌幅达5.0%,报33.98美元/桶。
显然,随着欧洲重新实施封锁以及全球许多地区新增新冠病例持续增加,能源市场的前景蒙上了阴影,但是在需求破坏的程度上分析师仍存在分歧。
最大的冲击来自于需求端。
上周,随着新增病例不断增加,法国宣布实施新的全国性封锁,酒吧和餐厅将停止营业,那些非必要的零售商将停业。德国也表示从11月2日起实施较现行措施更加严格的社交接触禁令。
上周六,英国也加入了“封锁”的行列,宣布于11月5日至12月2日进入为期4周的“封锁”,措施包括娱乐、休闲场所全部关闭。英国政府高官还表示,如有需要,第二轮封锁很有可能会在12月2日到期后延长。
一些悲观人士预计,法国和德国11月的原油日消费量将减少170万桶,仅为正常需求的一半。不过也有人预计,需求下降的幅度没有那么大,可能是十数万桶,因为此轮封锁没有今年上半年那次那么严重,一些经济活动仍在继续。
与此同时,利比亚的原油产量意料之外地强劲回升,这意味将打乱沙特和俄罗斯为首的OPEC+的未来减产计划。
当前利比亚的石油日产量已经达到80万桶,并计划在2021年初达到130万桶,而在9月初时利比亚的产量还不足10万桶。据路透社的一项调查,到今年年底利比亚的产量可能会恢复至100万桶/日。
责任编辑:李园
0000
评论列表
共(0)条相关推荐
新能源汽车的2020:谁丢盔弃甲,谁兵临城下?
{image=1}疫情的封锁只是一时之困,技术的突破才是真正的持久战。本文来源|FN商业作者|不二新能源汽车的普及是大势所趋,无法扭转趋势,只能顺应潮流。过去的几年间,新能源汽车从质疑中崛起,突破技术的封锁,成为资本的风口,跨过产能的天堑,在整个汽车市场上占据了不可忽视的一席之地。0000拜登“超级基建计划”,有点难了
来源:中国日报美国《华尔街日报》网站5月21日发表题为《拜登将基础设施计划规模缩减至1.7万亿美元》的报道称,一项经过精简的、旨在启动两党基础设施谈判的白宫提议在参议院共和党人那里遭遇失败,从而使根本性问题的解决丝毫没有进展。而此时距离之前设定的在“阵亡将士纪念日”取得谈判进展的目标仅有数日。0000沪指小幅低开 隔夜美股尾盘跳水
{tb}{trstyle="height:26.5px;"}{td}线索Clues|理性投资{/td}{/tr}{/tb}本页面动态更新,刷新可获得最新信息。点此关注官方微博@ETF投资线索。以下为《线索Clues》9:30综述:【市场焦点】周二早盘,亚太股市普跌。继周三收涨1.77%后,沪指低开0.24%。恒生指数低开0.42%。0000京东开涨超5% Q4营收及净利润均好于市场预期
京东开涨超5%,第四季度营收同比增长30%,超市场预期。京东公布Q4及全年财报显示,第四季度净营收2243亿元,上年同期为1707亿元,市场预估2195.2亿元;第四季度调整后每ADS收益1.49元,市场预估1.24元。2020年全年营收7458亿元,市场预期7405.82亿元,去年为5768.88亿元;净利润494.05亿元,市场预期251.46亿元,去年为121.84亿元。0000欧洲央行的Mersch:利率仍然在欧洲央行的工具箱中
欧洲央行执行委员会成员YvesMersch在网络研讨会上表示,欧洲央行的“工具箱中仍然有利率工具,并且可以使用”。他补充说:“每次做出决定时,我们都会查看工具箱,看看哪个工具对我们想做的事情最有用”。责任编辑:郭明煜0001